旅行汽车网据报道，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在最近的一次“秘密”投资者电话会议上透露，特斯拉Model 3将没有“测试版”版本。该公司将直接选择“提前发布的候选产品”。
很有意思的是，据报道，马斯克还表示，特斯拉将在一两周内开始驾驶这款早释候选产品。
那么，该如何处理新闻呢？（显然，听到这些消息后，一些小鸡乐队会四处乱跑，但是我们其余的人呢？）嗯，据Musk称，之所以跳过Model 3的Beta版，是因为该公司使用了先进的分析技术来规避需求。换句话说，这显然是因为没有必要这样做，所以为什么要浪费时间和资源呢？这就是马斯克和特斯拉的故事。
如此处进一步解释，“提前释放候选”车辆通常建立在实际生产线上，用于正常生产。它们通常用于找出生产线中的残留扭结和瑕疵。这意味着听起来特斯拉的Model 3生产线即将完成，对吧？
此外，总体而言，跳过Beta阶段似乎再次表明特斯拉没有供应商/生产的延迟。如果可以，为什么它会比新车型的速度更快？
非常值得注意的是，据报道，电话会议还包括马斯克发表的一份声明，该声明承诺Model 3的初始生产质量将比Model S和Model X的初始生产质量高得多，部分原因在于上述分析工具。正如我们多次讨论的那样，这也是可以预期的，因为Model 3是“为制造而设计的”，与Model S和Model X完全不同，后者显然是设计得很好并且看起来很酷，而Model X似乎旨在“哇”并吸引眼球。
Teslarati提供更多：“ 3月16日，特斯拉Subreddit（“ electricmusk”）的用户透露，埃隆·马斯克（Elon Musk）和其他公司官员正在与直接参与股票和债券出售的投资者举行电话会议。特斯拉没有在投资者关系页面上宣布该电话会议，也没有提供电话会议记录。……那些能够在电话会议中收听的人报告了另一个有趣的花絮。据reddit用户Electricmusk称，有一次，尽管不清楚，Elon Musk表示-特斯拉将“在今年年底前将其S型和X型汽车的电池组转换为2170个电池单元。”特斯拉的2170锂离子电池目前正在Gigafactory 1生产，并用于其商业和家庭储能系统。这些电池还将用于即将面世的大众市场Model 3轿车。
这是否意味着Model S和Model X将进行范围升级？这个消息是否与最近宣布停产Model S 60和60D有关？
总之，这是很多有趣的新闻。关于Model 3的生产，虽然猜测可能很有趣，但事实是我们不必花那么多的时间来了解事情的进展-现在只有几个月才可以开始量产。
