旅行汽车网最初在Gas2上发布。
Workhorse的代表今天早上通过电子邮件与Gas2和CleanTechnica取得联系，以分享即将推出的W-15的一些初步规格，它认为这是第一台由原始设备从头开始建造的插电式增程皮卡。制造商。Workhorse W-15电动卡车是专门为满足商业车队运营商的需求而设计的。该代表还转发了没有车身的底盘的两张照片。
W-15计划于5月初首次向公众展示。这是我们耐心等待的有关这款突破性的新型插电式混合动力电动卡车的一些信息：
all全电动运行时75 MPGe的燃油效率
⊕80英里全电动范围
⊕汽油动力增程器
⊕460马力
5.5在5.5秒内每小时0–60英里
⊕带双电动机的真正全轮驱动
⊕防撞功能包括
o自动刹车
o车道偏离警告
carbon碳纤维复合体
⊕双人驾驶室
bed标准床配置
⊕7.2千瓦的功率输出，可在不运行卡车的情况下将工具直接插入电池电源
该公司声称已从俄亥俄州的清洁燃料公司，杜克能源公司，波特兰通用电气公司，奥兰多市和南加州公共电力局等公司获得了1000份W-15电动卡车订单。Workhorse说，其在俄亥俄州联合市的工厂每年的产能将达到60,000台。建议零售价为52,500美元。
该公司表示，W-15将是“有史以来最安全的皮卡”。电池的重量将在底盘中保持很低的重量，从而具有出色的稳定性。它将采用不锈钢制成的梯形框架。除了标准的电子稳定性控制装置之外，它还将具有比普通压溃区更大的区域，并且车身将由不会凹陷或生锈的复合材料面板制成。
Workhorse的通讯并没有告诉我们范围扩展器引擎将是什么。主力马使用宝马为其i3 REx制作的UPS混合动力货车中使用的2缸发动机，但该公司有可能在W-15中使用4缸发动机来改善货物和牵引能力。我们将在5月2日找到更多信息。
另请参阅：电动卡车概述—电动轻型卡车，中型卡车和重型卡车
