新创企业EVEN Electric建立电动汽车的全球销售+分销网络 模拟表明无人驾驶汽车将使90%的城市汽车变得多余 估计特斯拉Model 3的等待时间 Tesla Robotaxis-您需要兑现多长时间? 这是埃隆·马斯克(Elon Musk)激励特斯拉团队的方式(视频) 2017福特Focus Electric获得33.5 kWh电池组,约100英里范围 充满电的探索“电民族” 雷诺佐伊(Renault Zoe)在德国电动车市场,宝马i3#2,奥迪A3 e-Tron#3上增长领先 通用汽车在旧金山推出汽车共享服务“ Maven” 奥巴马的电动汽车基础设施目标:许多电动汽车充电公司应该成为解决方案,而不仅仅是大型的! 114英里= 2017宝马i3正式获得美国EPA认证 亨利克·菲斯克(Henrik Fisker)的带蝴蝶门的400英里EV首次“看”(图片) BMW i3火箭在欧洲电动汽车销售中排名第一(8月销售报告) 电动汽车的经济效益 2016年上半年,插电式电动汽车销量增长了50% Tesla Gigafactory 1 —成功还是失败? 波兰市中心只有电动车吗? G-Ride —位于芝加哥的乘车共享初创公司率先仅使用“环保”车辆 2017宝马740e xDrive iPerformance定价进入超级市场 西雅图最年轻的市民在交通花园里学习道路规则 通过专利图片揭示了潜在的宝马i两厢车 世界上第一个碳中和汽车经销店是……俄亥俄州的本田汽车? 8月以来16款美国电动汽车销售亮点 特斯拉自动驾驶仪帮助患有肺栓塞的人送往医院 电动汽车运输与技术峰会—您必须参加 从根本上讲,社会崩溃并不是一个好选择 加利福尼亚州批准1.33亿美元用于清洁能源汽车计划(最后一分钟的9亿美元上限和贸易收入协议的一部分) 清洁交通与能源新闻综述(熔融硅,宝马电动摩托车,即插即用微电网…) 申请2,500美元的俄勒冈州电动汽车和插电式混合电动车税收抵免 起亚可能会实现全电动Niro跨界车 梅赛德斯·奔驰EQ — 300 kW和500公里(NEDC) ChargePoint宣布一项新服务—等待名单(视频) 法拉第未来与LG Chem签订锂离子电池单元供应协议 福特电气化融合在洛杉矶起飞 Google最佳自动驾驶汽车执行官克里斯·厄姆森(Chris Urmson)辞职 LG电子准备大批量生产雪佛兰螺栓核心零件 亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)成立了新的电动汽车公司,计划在2017年底推出400英里全电动汽车 保时捷执行委员会说任务E是911混合动力车的重点 旧金山LeEco LeSEE揭幕提供了有关模型的新细节 比亚迪刚刚在加利福尼亚州兰开斯特的电动汽车制造工厂实施第二阶段的扩张计划 Uber在伦敦试验电动汽车— 30辆比亚迪e6和20辆日产LEAF投入使用 雷诺将在2017年底停止电池租赁(谣言) 在德克萨斯州购买电动汽车有多困难?问这个家伙 达拉斯地区的快速公交官员们无法说出是否有两个不同的市区公交项目实际上在同一个联邦基金的竞争中 2017 Karma Revero的新细节出现,下个月将全面发布 12兆瓦太阳能为印度最绿色的地铁系统供电 Michael Liebreich的最新电动汽车文章中有7项有趣的统计数据 Google的无人驾驶汽车项目将顶级Airbnb Exec引入机上 清洁能源与交通新闻综述(NEO,内华达州太阳能,Gigafactory,EFF…) 加州DMV发布法规草案,要求特斯拉停止在广告中使用“自动驾驶”,“自动驾驶”和“自动”一词

新创企业EVEN Electric建立电动汽车的全球销售+分销网络

编者注:我一直在计划(与一些合作伙伴一起)尝试这样做……但是我肯定有很多事情要做。很高兴看到优质的人才加入其中,我可以将其排除在外。

新的新闻稿称,新宣布的EVEN Electric公司正在建立新的和二手电动汽车的“第一个”跨品牌全球销售和分销网络。

新合资公司于8月17日在加拿大安大略省渥太华宣布成立,将“通过创新的零售和在线客户体验”提供新的电动汽车(EV)销售和分销网络。

总部位于加拿大的新合资企业首席执行官迈克·艾尔伍德(Mike Elwood)表示:“传统的经销模式已被证明无法提供电动车车主想要和需要的销售和服务体验。”“我们开发的EVEN模型结合了在线和店内零售经验的最佳方面,使EV客户可以轻松,准确地找到并获取他们想要的东西,以及他们何时何地想要的东西。”

新闻稿提供了详细信息:“ EVEN将在主要国家/地区的高效且具有成本效益的集中处理中心维护电动汽车库存。选择后,车辆将被运送到最近的“客户中心”,这是经销商的精简且资本密集程度较低的版本。车辆交付以及服务可以在客户中心或直接在所有者的车道上进行。

在这里还值得注意的是,新合资企业现在“正在与政府,车队和非政府组织进行接触并提供咨询,以更充分地参与电动汽车基础设施的开发和部署。埃尔伍德说,除了在冰岛最近取得的成就外,EVEN还与加拿大,挪威,巴拿马,爱尔兰,比利时和英国的地点进行了深入的讨论,并与其他地方进行了讨论。冰岛最近的一个试点项目证明,只要有适当的分销和基础设施服务,消费者对电动汽车的需求就很高。EVEN模型很快就售出了100辆汽车,仅仅由于供应限制,还有200笔未满足的订单。

这项新业务主要由3个主要合作伙伴共同完成:迈克·艾尔伍德(Mike Elwood),加拿大电动汽车公司首席执行官兼联合创始人,也是联合创始人Gisli Gislason,董事长兼创始人,也是北极光能源控股公司和冰岛控股公司的创始人;自2013年以来,他还是加拿大首家100%多品牌电动汽车经销商和服务中心Green Rock EVS的首席运营官兼联合创始人兼约翰·戈登。

图片来自Gisli Gislason

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。