旅行汽车网我相信这是一个故事，我妈妈会振作起来的-她（和许多人一样）是BMW Mini Cooper风格的忠实拥护者，这似乎使我们回到了另一个时代，同时仍然很适合现代生活，尤其是今天的城市。
曾几何时，宝马推出了名为“ Rocketman”的“ mini Mini”概念。当时（2011年），这不是一个电动概念，这被认为太难了，因为将一辆汽油车的所有器官和静脉都装进这样一辆小型汽车中（具有这种设计和足够的内部空间）是一件很困难的事情。只是不现实的想法。但是，随着电动汽车技术的不断发展和改进，这种选择实际上已经摆在桌面上，宝马对此感到兴奋。
提醒一下，还有一个电动BMW Minis小型试点计划，它是BMW ActiveE计划的一部分-这是BMW i计划的前身，该计划曾推出有趣而引人入胜的BMW i3，炙手可热的宝马i8并有望很快推出，它将推出实用+宽敞（但仍然有趣又火爆）的BMW i5。
无论如何，是什么激发了所有这些chat不休？迷你产品负责人拉尔夫·马勒（Ralph Mahler）最近发表了一些声明（通过“汽车与绿色汽车报告”向我们展示）。当然，它们并不确定，但他们表示宝马非常认真地考虑该选项。
从汽车：
马勒说：“到目前为止，火箭手正在鼓舞着我们，尤其是作为未来的电动汽车。”
“这是超前的时代，但仍在鼓舞人心。对于较小的汽车，这是一个更大的挑战。有了Rocketman，以及将来会谈论电动汽车，随着EV引擎变得更加轻便，它变得越来越重要了（关于是否有可能制造这么小的汽车）。”
除了Mini Cooper之外，Autocar还指出，Rocketman可以采用MINI Superleggera Vision的设计元素，MINI Superleggera Vision是一款精美的电动跑车概念，已经成为我最喜欢的汽车设计之一（尽管如此，我还是有一款现在，我已经习惯并喜欢Model 3和Model X的干净正面，很难克服假冒的格栅。
Autocar强调了Superleggera Vision的受欢迎程度（来，那东西怎么不受欢迎？！），他写道：
这是Mini的设计团队与长途汽车制造商Touring Superleggera的合作，并在两座后轮驱动的敞篷跑车概念车上预览了Mini的未来设计语言。
但是，这种概念车已经证明非常受欢迎，Mini正在研究将其投入生产的方式，尽管在现阶段似乎不太可能。
马勒（Mahler）将其描述为“目前正在启发我们的第二个概念”。
他说，“对汽车的反馈非常好，”但“敞篷车市场规模很小，需求正在下降，同时新市场也在不断开放。增长不在那里，所以总是挑战。”
Mahler添加：“它非常适合该品牌，但我们是一个（销量）很小的汽车品牌，必须专注并知道我们想要拥有什么。Superleggera正在发挥作用，但没有决定。”
我认为Rocketman是一个很棒的主意，尤其是从Superleggera Vision获得更多设计提示时，我希望BMW能够通过全电动传动系统，适当的行驶里程（约150英里）和具有竞争力的价格实现这一目标。但是我想我今天只是在踢宝马。几小时前发布的相关故事包括：
宝马i3在美国的续航里程达到114英里
质子蓝色宝马i3（h / t Photoshop和BMW）和午夜蓝色i3
您如何看待电Rocketman的想法？
