旅行汽车网关于滴滴出行的故事最早由Gas2发表。
滴滴出行是全球最大的乘车公司，拥有4.5亿用户和2100万驾驶员。每天，它为2500万客户提供乘车服务，是所有其他乘车服务服务总和的两倍。它的大多数用户都在中国，但它计划积极将业务扩展到其他市场。
DiDi的车队中已经有四分之一的电动汽车。联合创始人兼首席执行官程炜表示，他预计这一数字将在3年内增加到100万。在本周举行的可持续能源会议上，Cheng说：“我们已经开始了新的合资项目，以建立我们自己的EV充电系统。DiDi的充电网络将不仅覆盖我们自己的车队。它还将为家庭和公众服务。”换句话说，它的概念和范围将与特斯拉的Supercharger网络相似。
迪迪将与全球能源互联发展与合作组织合作开展其电动汽车充电基础设施项目，中国实体将其使命描述为“建立全球能源互联”和“实现绿色低碳发展”。程说：“交通运输的未来是新能源汽车，拼车将是在道路上推广新能源的关键环节。”
滴滴出行（Didi Chuxing）本周还宣布与NEVS建立新的合作伙伴关系，该公司是前萨博（Saab）汽车公司的继任者，总部位于瑞典特罗尔海滕（Trollhätten）。NEVS现在由中国投资者财团所有。两家公司在新闻稿中表示，他们将专注于开发自动驾驶汽车，以满足不久的将来世界的运输需求。
“基于萨博的传统，NEVS具有多年扎实的创新经验。现在，我们将其与DiDi等杰出公司的知识和进取心态相结合。NEVS主席兼主要所有者Kai Kaihan Jiang说：“这是整个生态系统都将从中受益的最佳选择。”“自从NEVS成立以来，我们一直在努力实现汽车历史上的这一重要里程碑。”
第一批NEVS车基于最初的萨博9-3轿车，考虑到它是在10多年前首次使用的，它仍然显得非常新鲜。
一年前，DiDi和Uber争相在中国打车市场上占据主导地位。两家公司实际上免费提供了游乐设施，以建立各自的客户群。DiDi最终以微不足道的1亿美元收购了Uber在中国市场的权益。
去年8月，它宣布将与优步的主要欧洲竞争对手Taxify合作，并计划进军匈牙利，罗马尼亚，南非，尼日利亚和肯尼亚的市场。“ Taxify在许多市场上提供创新的高质量出行服务。我们坚定地致力于利用移动技术的力量来满足迅速发展的消费者需求，并振兴传统的运输业。”“我相信这种伙伴关系将有助于亚洲，欧洲和非洲市场之间的跨区域智能交通联系。”
DiDi致力于从拼车到按需小巴服务的环保出行技术。它致力于减少城市拥堵和空气污染，从而消除了144万吨二氧化碳，这些二氧化碳原本会在2016年进入大气。它已经是世界上最大的乘车服务，并计划在未来几年继续保持行业领先地位。
