德尔福首席执行官：目标是到2025年将无人驾驶汽车的成本降低90％以上

汽车零部件供应商德尔福汽车公司（Delphi Automotive）的首席执行官凯文·克拉克（Kevin Clark）在最近的一次采访中透露，德尔福汽车公司目前正将其名称更改为“ Aptiv Inc”，其目标是到2025年将无人驾驶汽车的成本降低90％以上。面试

或者，以一种更清晰的方式来解释公司的目标，该计划是在7至8年内将自动驾驶汽车的成本降低到大约5,000美元左右。

关于这一目标，更名为Aptiv Inc-以及一家专注于传统发动机零部件的公司的分拆（Delphi Technologies）-明确表明了承诺。该公司实质上是通过最终大规模推出廉价自动驾驶汽车来为其未来服务。

正如路透社所解释的那样，该计划显然是“帮助汽车制造商重新思考车辆的设计和制造方式，并从自动驾驶电动汽车产生的数据中获利”。

以下是该报道的更多内容：“虽然目前对自动驾驶硬件和软件包的成本估计在70,000美元到150,000美元之间，但由于技术的发展和产量的提高，到2025年，自动驾驶技术的成本将降至5,000美元左右。”在接受采访时说。

克拉克说：“削减成本的最大机会之一将是汽车制造商，与诸如Delphi / Aptiv之类的公司合作，开始重新设计其基本的汽车平台，专门用于容纳电动机，电池和自动驾驶传感器。

“'我们现在正在与客户合作以优化'当前平台，但克拉克解释说，但我们也正在与他们一起重新设计未来的车辆平台-组件更少，软件更多，安全技术更多的平台。

他继续说道：“考虑到进入汽车的软件数量，（自动驾驶）系统和信息娱乐系统的复杂性，展望5至10年，就需要重新考虑车辆的基本架构。”

您可能还记得，几个月前，德尔福斥资约4.5亿美元收购了自动驾驶汽车公司nuTonomy，这进一步明确表明了对技术和未来市场的承诺。首席执行官透露，该公司显然仍在寻找该领域的收购机会，但没有立即想到的目标。

值得注意的是，由于系统成本高昂，CEO预计至少要到2025年，全自动驾驶系统才能大批量地进入消费汽车市场。另一方面，无论成本高昂，商业市场都将非常感兴趣。

他总结说：“在有经济动力的商业市场上，您将看到更多的接受和更多的部署”，因为车队运营商“比汽车制造商更容易承担这笔费用”。