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比亚迪和埃及亚历山大市探索可能的SkyRail安装

比亚迪(BYD)宣布与埃及亚历山大市(Alexandria)共同努力,探索在港口城市安装比亚迪(Sky)的SkyRail系统的可能性。宣布这一消息之前,比亚迪中东与非洲汽车销售部总经理AD Huang和亚历山大客运管理局主席Khaled Eleiwa签署了谅解备忘录。

该协议代表了非洲大陆上的首次此类努力,并显示了比亚迪正以多快的速度将大众运输和重型车辆转变为世界各地的新能源解决方案。正在考虑中的埃及亚历山大港的装置长度为128公里,目的是减轻困扰该市的长期交通拥堵。

该市渴望解决方案,并相信SkyRail的较低成本和较短的安装时间将为近期带来缓解。亚历山大旅客运输管理局局长Khaled Eleiwa将军在谈到该项目时说:

“比亚迪在美国尤其是在埃及拥有极高的声誉和可信赖的形象,我们很高兴与比亚迪展开这样的合作,我们希望看到天轨列车尽快在亚历山大运作。”

比亚迪过去13年一直在埃及开展业务,并渴望扩大与非洲国家的关系。比亚迪的AD Huang分享了SkyRail系统的一些优点:

“比亚迪的SkyRail是一种方便人们上下班的干净,负担得起且安全的方式。它还在城镇中利用有限的道路空间,同时最大程度地减少对当地社区的破坏。”

比亚迪的SkyRail系统充分利用了地上施工所需的更少的精力和成本,从而为城市提供了可观的运输能力,为他们节省了大量资金。预计SkyRail的成本仅为同类系统的五分之一,并且构建速度可以提高三倍。再次通过大脑运行这些数字。好大!

与其花50亿美元在地铁系统上,不如花10亿美元建造同样的容量和功能,而且速度快三倍。这是改变游戏规则的原因,而正是像亚历山大里亚这样的许多城市正在寻求比亚迪寻求解决方案的确切原因。

比亚迪已经在全球100多个城市进行了可行性研究,通过这些努力,比亚迪形成了10多个战略合作伙伴关系。明年将在全球其他20个城市开始建设。而且,当然,9月宣布了比亚迪在银川的第一个SkyRail安装。

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