Exec表示，通用汽车打算成为第一家销售可赚钱的可负担电动汽车的汽车制造商

通用汽车公司全球产品开发负责人马克·雷乌斯（Mark Reuss）最近被引述说，该公司的目标是成为第一家销售可赚钱的负担得起的电动汽车的汽车制造商。

这种看法与通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉最近的其他评论相呼应，他被引述道：“我们的内部重点是使通用汽车成为盈利，高度可取，范围领先和可获得的电力运输的第一家制造商。”

虽然该公司想出售获利的车辆并不令人感到意外，但这些评论很有趣，因为它们可能揭示了该公司明显不愿过分推高Chevy Bolt EV的感觉-听起来像是利润率当前模型上的信息不是公司想要的，也许吗？我想现在有了适当的设计，通用汽车真正要做的就是等待电池价格继续下跌，该模型将变得有利可图，或更有利可图-以更接近事实的方式为准。

当然，也有可能Bolt EV确实确实已经获得了可观的利润，但是高管们不认为该车型的价格合理吗？（我当然不是。）

引述Reuss的话，他在评论公司对EV电池成本将在2022年降至每千瓦时（kWh）100美元以下的预期时说：“我们会在那之前到那儿，我知道我们会的。”

关于雪佛兰Bolt EV盈利能力的含糊不清，尽管该公司尚未透露该模型是否盈利，但看来许多最初的分析师估计在生产成本方面并不十分准确，因此可以看出该模型已经盈利的机会很大。