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金融投资公司贝伦贝格（Berenberg）已完成对特斯拉的分析，并得出结论认为，其股价目前约为380美元，在未来12个月内可能还会再上涨30％。实际上，以亚历山大·海斯尔（Alexander Haissl）为首的分析师团队声称，该公司很快将在电动汽车市场上几乎垄断。
为什么海塞尔和他的口才如此看好特斯拉？主要原因是，在全球所有汽车制造商中，特斯拉是唯一一家致力于推动电动汽车细分市场发展的公司。所有其他公司都在奉行“低风险，低投资”战略，这最终将使他们失去与特斯拉竞争的充分准备。
Haissl和他的团队在本周给投资者的一份报告中写道：“在2020年代中期之前，对于这些OEM而言，没有清晰的途径来实现这些OEM的大批量EV生产，特斯拉将获得近乎垄断的机会来赢得市场份额并战胜特斯拉。汽车行业。”
特斯拉计划在未来五年内在电动汽车项目上投资近330亿美元。这使梅赛德斯和大众计划在同期花费的资金相形见war。实际上，这比这两家公司的总和高出40％，是福特前首席执行官马克·菲尔兹（Mark Fields）表示，他的公司在被解雇之前会花费的资金的近10倍。
特斯拉与松下的伙伴关系也给分析师留下了深刻的印象。“在化学，冷却和成本方面，特斯拉/松下在所有电池和电池组技术上都比其他同类产品继续表现出明显的优势。特斯拉的小型主动管式冷却电池目前尚未被复制，竞争对手也不太可能复制，从而带来了更好的残值和拥有成本优势。”
传统的汽车制造商正在采取一种胆小的方法，但与特斯拉不同的是，它们受制于必须为股东赚钱的要求，他们的目光投向了下一次支出检查，而不是未来十年的情况。特斯拉投资者专注于他们期望在5至10年内获得的回报。对于硅谷的新贵汽车制造商来说，这是一个关键的差异。
