旅行汽车网正如我们昨晚报道的那样，特斯拉Model 3计划有望在7月开始初步生产，并在9月开始特斯拉2016年第四季度投资者函，开始量产。以下是更多详细信息和评论，因为这是许多电动汽车爱好者感兴趣的第一大话题。
显然，该计划计划在第四季度的某个时候每周生产超过5,000辆，到2018年某个时候每周生产超过10,000辆。
致投资者的一封信中说，考虑到Model 3的推出，以及准备工作的进行，特斯拉现在正在迅速扩展其零售，服务和Supercharger网络功能。
所以…如果Model 3的生产准备有任何问题，就不会公开。考虑到该公司及其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）迄今为止对Model X的发布被推迟有多悲痛，因此Model 3计划的运行似乎更为顺畅也就不足为奇了。
在此提醒您，据报道，特斯拉Model 3的设计特别考虑了易于制造，而Model X的设计旨在让人们赞叹各种独特的技术和功能（猎鹰翼门，巨大的挡风玻璃等）。
值得注意的是，特斯拉最近收购格罗曼工程公司是为了帮助Model 3生产。投资者函中指出：“此次收购启动了特斯拉Advanced Automation Germany，这将帮助我们创新最初用于Model 3生产的制造工艺。”
这封信提供了有关状态的更多信息：
“在2月初，我们开始制造Model 3原型，作为我们正在进行的车辆设计和制造过程测试的一部分。最初的碰撞测试结果是积极的，所有与Model 3相关的采购都计划在7月开始生产。目前正在弗里蒙特和Gigafactory 1中安装Model 3制造设备，在1月份，我们开始生产用于储能产品的电池，其形状因子与Model 3中使用的电池相同。今年晚些时候，我们预计将最终确定3号，4号和5号巨型工厂的位置（2号工厂是纽约的特斯拉太阳能发电厂）。”
作为这里的更多信息，对于那些没有太多（或根本没有）关注Model 3新闻的读者：特斯拉Model 3将标配硬件套件，以实现全自动驾驶（一旦开发了必要的软件解决方案） ）;有传言称该模型将配备下一代HUD系统，目前尚无此功能。据称基本价格将为35,000美元；该公司将在不久的将来某个时间（可能在3月底）对模型进行“最终”展示，并在此显示生产版本。
这封信中需要注意的最后两件事（可能会在后续文章中详细介绍）：
该公司预计将为Model 3的生产投入20亿至25亿美元的资本支出。该公司预计在2017年上半年交付47,000至50,000台Model S和Model X（组合）。这意味着交付量同比增长61％至71％.2016年第4季度，全球净订单量同比增长49％（与2015年第4季度相比）。显然，需求仍在增长，而不是像某些“分析师”所声称的那样趋于平缓。该公司除服务中心外，还在扩展其移动维修服务（“ Ranger服务”）。该计划是针对当前的北美增压站网络到2017年底，规模将增加一倍（应注意，这将包括墨西哥的许多新电台）。有关：
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