堪萨斯城机场部署比亚迪全电动客车为旅客服务

今天，堪萨斯城机场成为第一个将全电动穿梭巴士集成到旅客服务中的机场，因为它交付了四辆比亚迪30英尺的电动客车。

这四辆公共汽车将作为机场穿梭巴士服务于机场，将乘客从机场航站楼带入附近的停车场。机场班车是为在加利福尼亚兰开斯特的比亚迪巴士和长途汽车工厂的机场量身定制的。这意味着它们包括行李架等。

由于空中旅行带来的高密度排放以及用于将旅客送入码头和从码头运出的地面交通的集中，机场是主要城市及其周围地区的重要排放源。尽管四辆公交车不会对堪萨斯城国际机场的排放产生重大影响，但这是象征性的一步，它将向其他机场展示出电动公交车和穿梭机对机场的适应性如何。

在对“我们已经走过象征性步骤的时机”的评论感到震惊之前，我想强调一下先动者证明新技术用例的重要性。对于那些在CleanTechnica上度过了大部分时间的人来说，这似乎很明显，但是过渡需要时间，因此应该庆祝先行者。在所有航班中，我最不喜欢的部分之一是坐在机场前等待乘机，吸入排气管废气，因此用电动穿梭巴士和大巴进行清洁的前景十分诱人。比亚迪显然以相同的方式看待事物：

比亚迪重工业高级副总裁梅西·纳沙蒂（Macy Neshati）表示：“比亚迪很荣幸与堪萨斯城国际机场合作，为这四辆公共汽车提供零尾气排放，为机场乘客提供更清洁，更健康的乘坐体验。”

“堪萨斯城国际机场将通过运营比亚迪电池电动公交车来节省成本，因为它们可以在公交车的使用寿命内减少数万美元的燃料和维护成本。”

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