丰田执行：我们的固态电池技术可能会改变电动汽车的格局，但我们并没有远离氢燃料电池汽车

该公司高管在最近的东京车展上透露，尽管该公司的固态电池技术可能成为插电式电动汽车领域的“游戏规则改变者”，但丰田仍不会放弃氢燃料电池汽车。

该公司的固态电池技术现在似乎是其最终发布远程电动汽车计划的重点，但目前尚不清楚该技术的发展方向如何，这使得有关氢燃料电池汽车的评论尤其如此有趣。

丰田执行副总裁迪迪埃·莱罗伊在东京车展上指出：“我们相信我们的固态电池技术可以改变游戏规则，并有可能显着提高行驶里程。”

路透社提供更多：“尽管中国大力推动了电动汽车，但日本已概述了开创氢燃料社会的计划。勒罗伊指出，丰田在车展上推出了两款新的燃料电池汽车，包括六座“ Fine-Comfort Ride”概念车，续航里程约为1,000公里（620英里）。

“第二款车型'Sora'燃料电池客车的量产版本将于明年推出，预计将在2020年奥运会和残奥会之前在东京销售100多辆，主要在东京。市。”

我真的想知道是什么激发了日本汽车制造商对氢燃料电池汽车的兴趣。

就目前而言，据报道丰田计划在2020年代初开始使用固态电池技术发布插电式电动汽车。目前尚不清楚这是否基于该技术有望用于商业用途的希望，或者丰田是否认为这是一条明确的道路。