奇瑞仍计划向美国出口汽车

上海-马尔科姆·布里克林（Malcolm Bricklin）与中国奇瑞汽车公司（Chery Automobile Co.）的拟议合作伙伴关系已经失效。但供应商表示，奇瑞向美国出口汽车的计划得以延续。

一家大型美国公司的中国业务负责人说：“奇瑞正在继续寻找美国的机会。”高管出席了11月22日在北京郊区一家温泉度假村举行的奇瑞供应商会议。消息来源拒绝透露。

奇瑞发言人说：“我们没有时间表出口到北美和西欧。我们希望等到我们有实力再进入这些市场。”

其他供应商证实，奇瑞正与数名潜在投资者商谈在美国开发和销售奇瑞品牌汽车的问题。供应商表示不太可能很快达成任何协议。

一家欧洲供应商的中国业务负责人说：“我们正在谈论一项重大的商业协议。”“这样的事情需要时间来建立。”

供应商称，与此同时，奇瑞计划集中精力促进对中东，北非和俄罗斯等市场的出口。奇瑞用俄罗斯，乌克兰，伊朗和印度尼西亚的工具包制造汽车。

“不实用”

奇瑞今年将出口30,000辆汽车中的50,000辆汽车。奇瑞一位高管表示，最初计划于2007年开始向美国出口是“不切实际的”。他说：“在美国和欧洲销售汽车是我们的梦想。”

奇瑞公司经理和业内人士表示，奇瑞向美国和欧洲出口自己品牌汽车的计划与与戴姆勒克莱斯勒就制造一款小型汽车出口的谈判是分开的。

供应商和其他行业消息人士称，亿万富翁乔治·索罗斯（George Soros）仍想向奇瑞投资。这位欧洲供应商高管说：“索罗斯希望投入更多而不是更少的钱。”

布里克林-奇里离婚

根据奇瑞于2004年制定的原始计划，布里克林和奇瑞计划合资成立汽车，并在北美销售。布里克林从汽车经销商和其他人，包括索罗斯（Soros）那里筹集了资金。

上个月在北京车展上，布里克林表示，他的公司Visionary Vehicles LLC和奇瑞已经中断了谈判。

离婚标志着两年前开始的一个故事的结束。布里克林宣布计划以雷克萨斯的质量和雪佛兰的价格进口中国汽车时，引起了业界的高度怀疑，甚至引起了一些笑声。

布里克林（Bricklin）在美国推出了斯巴鲁（Subaru）品牌，但也曾推出过Yugo等失败者。中国消息人士称，他的提议吸引了索罗斯投资公司2亿美元的承诺。

布里克林拒绝证实索罗斯是钱的来源，但布里克林说退还了这2亿美元。他说，这笔钱从未留下过代管账户。

在中国的消息来源说，奇瑞高管和布里克林对如何使用这2亿美元没有达成共识。知情人士说，奇瑞希望为研发投入更多资金。布里克林想用它来建立美国的分销网络。

尽管奇瑞的交易已经结束，但布里克林表示，他仍然有计划在2009年之前将中国制造的车辆带到美国甚至欧洲。Visionary Vehicles仍由准经销商和其他投资者提供未公开的投资资金。

布里克林没有透露多少钱，但表示“足够为我们需要的原型进行工程设计。”

Visionary拥有28个经销商，这些经销商有权访问50个美国销售地区。每个经销商在每个区域已投资200万美元。布里克林说，如果他们愿意，他将退还他们的投资。

Gail Kachadourian对此报告做出了贡献