2013本田飞度EV：云端硬盘评论：本田终于提供了电动车，但只提供租赁服务

它是什么？

本田飞度已经是完美的全能人员和货物运输子平台，可为所有人打造紧凑型汽车。我们很喜欢以汽油为动力的长期飞机。它轻巧，用途广泛，甚至驾驶乐趣。因此，对于本田来说，使用Fit作为其第一批半大众生产的电动汽车的基础是完全合理的（有人记得EVPlus吗？）。工程师为Fit EV设计了独特的底板，以容纳20千瓦时的锂离子电池，调整了一些航空外观，并在内部衬上了诡异的“生物纤维”。驱动前轮的92千瓦（123 hp）交流同步电动机可以在以下三种模式下使用：eco，最大功率为47千瓦； eco，最大功率为47 kW。正常，使用70千瓦；体育，您将获得所支付的全部92千瓦。

开车感觉如何？

就在停车场外面，我们感到汽车有点刺激。通过以1 rpm的速度提供100％的扭矩，电动汽车将为您做到这一点。发射没有任何滞后，感觉可能比您期望的要快。但是随后，我们开始尝试以0到60英里/小时的速度计时，在运动模式下平均以9.5秒左右的速度稳定下来，这比正常情况下慢了大约一秒。所以这不是特斯拉跑车。实际上，它很慢。尽管如此，它仍然是一种乐趣，比三菱i更为有趣，也许与日产Leaf差不多或略微运动。我们在自动越野赛上驾驶Fit和Leaf都发现它们都弯道，但在完全ABS制动下，Leaf感觉更好。

汽油动力飞度重2496磅，本田飞度EV重3252，重750磅。因此，这将削弱一些性能，尤其是在这样的小型汽车中。但随后，特斯拉跑车也感觉比莲花重。

本田列出的EPA每次充电范围为82英里，这比所有竞争产品都要好。Fit还以118 mpg-e的汽油表现领先所有竞争对手，该等级用于比较汽油动力汽车与EV的行驶里程。即使是小巧轻便的三菱i也只有112 mpg-e。由于6.6千瓦的充电器，大多数竞争对手只有3.3千瓦的充电器，因此Fit的充电也更快。本田列出了不到三小时的240伏充电时间。

除了增加重量外，您在上电时还会放弃货物空间。汽油动力飞度在座椅后方提供20.6立方英尺的空间，座椅平放时为57.3英尺，而飞度EV分别只有12.4和49.4。尽管如此，您仍可以容纳（ha！）五个成年人和他们的大部分杂货。

我要吗？

本田表示，Fit EV车主将用自己的汽车上下班和跑腿，几乎可以肯定的是家里还会有另外一辆汽车。考虑到很多人平日都在走走停停的交通中徘徊，像这样的小型EV对于大量购买者来说是理想的选择。

但是，本田仅以租赁方式提供该产品，没有销售。本田汽车在未来两年将只生产其中的1100辆，声称没有足够大的市场来每年从超过600辆Fit EV的租车中赚钱。为了证明这一点，本田引用了《全球洞察力》（Global Insight）的预测，该预测表明电动汽车市场将从2012年的26,000增长到2016年的80,000。但是本田随后承认，没有人真正知道电动车市场将要做什么。

租赁从7月20日开始，每月389美元，为期36个月，其中包括维修（什么维修？），碰撞保险和路边援助。这些汽车最初仅在洛杉矶，旧金山，萨克拉门托和波特兰发售，并于2013年扩展到波士顿，纽约，哈特福德，巴尔的摩和华盛顿特区。