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激光大灯怎么样?第二代捷途X70给你答案

“灯厂”从车迷口中的一个昵称,竟然逐渐成为了汽车品牌的一个重要符号,可见大灯的设计与性能,对于一辆车甚至一个汽车品牌来说是多么的重要,用画龙点睛去形容绝不为过。车灯早就不仅仅作为功能件而存在在车上,它某种程度上代表了一款车型的技术水平。汽车在智能化和数字化方向的发展迅速,随之车灯的改变也越来越快。

以公认的“灯厂”奥迪品牌为例,它的汽车照明科技部分走在了市场的前面,从氙气大灯的推广到如今矩阵式LED大灯的广泛应用均引领了行业的潮流方向,奥迪车型的大灯无论是在照射距离、亮度方面都有一定的优势。宝马以更为先进的激光大灯系统后来居上,更是将大灯科技又推进了一步。“灯厂”的名头依然成为各家头部车企尽力争夺的香饽饽。

而今天要说的主角第二代捷途X70,就破天荒地爆出了能够选装激光大灯的信息,甚至还和宝马的激光大灯光源一样,具体是怎么一回事呢?我们一起来看看。

激光大灯,让你魅力四射

在当下的汽车大灯工艺设计选材中,卤素灯和LED大灯是不少厂家的选择,卤素灯结构简单,成本较低,但在使用中存在光束暗淡问题,有“蜡烛灯”的称号;近两年拥有明亮的白光和使用寿命更长的LED大灯更受欢迎,但即便是优秀的LED大灯,在亮度与照射距离上也不如激光大灯。

激光大灯是通过二极管发出光束,通过透镜控制光束的方向。激光大灯相较LED大灯有很多优点,首先,亮度比LED灯高,而且单个激光大灯元件比LED元件小许多,只有LED元件尺寸的百分之一,进一步减少了能量的消耗。其次,激光大灯的照射距离更远,能够提升驾驶的安全性。它唯一的缺点,可能就是成本太高。

而第二代捷途X70为了带来越级的品质,依然增加了激光大灯的选项,并且激光光源采用了与宝马同品牌激光光源,风格取自徽派建筑的飞檐翘角。当打开远光、且车速超过70km/h时,激光大灯自动点亮,照射距离可达600m。整个大灯工艺面罩采用双色注塑,边缘为高亮黑色,提升了大灯的精致感,且造型更有棱角,相比原款的捷途X70更加有视觉冲击力。

全新设计,颜值令人心动

除了光源采用激光大灯之外,捷途第二代X70的大灯造型设计也很值得一说,其设计灵感来源于徽派建筑的“飞檐翘角”,大灯锐利而富有神气,且两边大灯与中网装饰条连接,进一步拓展了前脸的视觉宽度,正面看上去有一种不怒自威的车型气场。

这样的美学特征也自然而然的成为了奇瑞捷途的家族元素,增加了第二代捷途X70的个性程度与识别度。

另外,第二代捷途X70的尾灯还采用了LED贯穿式尾灯,取自灯笼与骨架的设计,331颗LED灯珠,包含9颗水晶式,精细的设计体现出第二代捷途X70的吉庆有余,秀外慧中。同时,网上还有消息称第二代捷途X70高配车型上的LED尾灯还配备了动态迎宾与灯光秀功能,在夜晚点亮非常漂亮,档次感很足。

第二代捷途X70大灯的整体设计呈现出了主流姿态,满足了当代年轻人对个性化和定制化的需求,同时也提升了整车的科技感和美感。要知道大灯的设计和检验,都需要经过严格的光度、防水防震性能、寿命、流明维持、高温、快速启动等10多项严格质量测试和品质检验。

自2018年上市以来,奇瑞捷途在汽车市场中一直有着很高的关注度,这次第二代捷途X70的车灯设计,再次彰显了其过硬的技术实力和带来跨级别配置的诚意,相信第二代捷途X70将会是下半年汽车市场中受欢迎的车型之一。

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