更新：福特库加插电式混合动力汽车因电池失火而停止交付

福特已经证实，由于担心电池组过热，其新的Kuga PHEV停止了销售。

插电式混合动力SUV仅仅在几个月前才进入展厅，但迄今为止被认为是成功的，占今年第二季度在欧洲注册的Kugas的一半。

然而，福特发表声明，承认“暂时”中止2020年6月26日之前生产的Kuga PHEV的销售。声明还说：“现场信息表明，高压电池过热可能导致四次汽车起火”。

“潜在的担忧”不仅导致停止了新车型的交付和销售，而且还导致了新车型的停产。还与已经收到汽车的购买者联系，并告知他们“除非另行通知”，否则不要给高压电池充电。他们被要求将汽车保持在“ EV Auto”驾驶模式。

该品牌现已针对所有受影响的车型发布了安全召回通知，并在本月下旬向客户发出书面信，要求其预订车辆进行补救工作。

尚不清楚该问题将有多难解决，有未经验证的建议声称该问题与电池的充电模块过热有关。福特承认，这种过热可能在“车辆停放且无人看管或充电时发生”。

尽管据信没有火灾引起任何伤害的报告，但相对较新的汽车已报告多起火灾的事实令人担忧。

同样不清楚的是，为什么问题只影响到6月底之前建造的Kugas。据认为，全球多达27,000辆汽车受到影响。

燃烧发动机的汽车起火并不是什么新鲜事，但由于其相对较少，因此在电动汽车中起火很少。EV火灾可能会起伏不定，但是，当急救人员和消防员现在提供了特定的EV培训时，可确保优先关闭高压电源系统。