寻找完美的EV：迷你电动生活

迷你电动车是有史以来最伟大的汽车。不，是这样。

但是，仅当您居住在城市中，具有连接至充电点的停车位，在任何给定方向上行驶不超过45英里且愿意为拥有三辆车的特权而支付25,000-30,000英镑之间的任何费用时，门超级迷你，尽管其舱口盖性能近乎热度。

但是，我的意思确实是我的意思：对于少数人群（也许是很小范围的人群）而言，Mini EV可以回答所有问题：令人陶醉的渴望，急转直下，对品牌自我的强烈抨击。宣称具有卡丁车般的直接性，并带有一点运动才能（虽然如果确实尝试，会因体重引起的渴望而感到失望），但由于挂了插头，所以便宜又容易拥有。如果我所有的明星都齐心协力，我会眨眼间就买一辆作为第二辆车，根据我过去几周和数百英里的经验，我可能永远也不会回头。

因此，在购买之前，您真正要问自己的问题不是您是否会喜欢它-因为除了在热门孵化场之外最集中的边缘购物的人，所有人都应该购物-它将如何适应您的生活。这主要归结为三件事：是否想要一个超小型住宅，是否要付出代价（肯定是大多数都将换成每月约250英镑的月租），并且可以承受我从中挤压的110英里真实范围它在美好的一天或80左右的天气中表现得很漫长，潮湿的寒冷天气使它在漫长的，稍有伤痕的高速公路上行驶。

在您发抖之前，请记住，对于大多数人来说，即使您没有意识到，这对于大多数人来说也足够了。驾驶统计数据记录良好，毫无疑问-甚至在许多情况下，根据我们自己的看法-证明Mini的范围能够满足大多数需求。是的，有几天我将Mini留在家中。但是当我把它拿出来的时候，即使有一段时间我不熟悉，也让我额头上流了很多汗，但我却一次也没有失望过。

大家都会同意吗？不。这就是为什么我强烈怀疑销售会因此放缓的原因；正如第一代日产聆风和雷诺佐伊（Renault Zoe）的低迷表现那样，这种范围从未令人足够放心以保证引起人们的关注（特别是当上述竞争对手现在以相同的价格提供两倍的范围时）。但是对于某些人（如果不是您），无疑会很好。

因此，让我们假设您可以克服这些限制（如果您想拥有一辆高级电动汽车，则可能必须要花费好几年的时间，这是电池，电动机和发动机之间成本差异的现实）。也许您只是每天都不开车。或者，也许像我们一样，您生活在大城市的边缘或附近，在重要的一天通勤20英里，也许经常旅行40来见朋友。也许和我们一样，您也拥有第二辆引擎车，在少数情况下您需要前往其他地方时，该车始终在其中。或者甚至可以行驶250英里的另一辆电动汽车（例如Tesla，现代Kona Electric或Kia e-Niro）或插电式混合动力汽车。