多年来,美国海军一直对持续的石油依赖对国家安全的影响发出警报,现在看来,浸油的鸡已经成为栖息地。根据海军研究办公室上周的一篇文章,海军的新型激光武器系统(LaWS)对舰船部署能源的方式进行了从头到尾的大修。很简单,LaWS和其他新系统会消耗大量电力,因此向未来电力的过渡势在必行。
这篇文章还为基础研究提供了一个充满活力的插件,我们认为这是对某些试图削弱联邦资助的科学研究的信誉和有用性的国会议员的直接推翻。
美国海军提供的激光武器系统(LaWS)
创新与石油依赖
就在前几天,我们注意到石油行业已成为汽车制造商的独特责任,汽车制造商竞相利用可再生能源和电动汽车作为通往与生活方式相关的新一代汽车创新的途径,更不用说利润了。
福特,本田和宝马只是电动出行生活方式趋势的三个例子,在这种趋势中,电动汽车与节能家庭无缝衔接。
用船代替房屋,用敏捷的国防谋取利益,那么海军的职位简而言之。
无论石油是来自一个不友好的海外国家还是来自我们自己后院的这里,最终结果都是一样的:21世纪,石油是在错误的时间错误的燃料。
激光武器和新型全电动海军
海军研究办公室最近发表的文章标题为“激光给电力研究带来了新的紧迫性”,这几乎可以概括这个问题。
文章指出,就在上个月,海军宣布LaWS将在明年在波斯湾的庞塞号(US Ponce)上进行试航,这将是其首次部署的舰艇。换句话说,马匹已经从谷仓中驶出,海军不能让其电气系统研究落后:
“随着技术的进步,以及面对化石燃料成本上涨和不可预测的局面,海军的下一代水面战斗舰将在其设计中利用电动船技术。尽管电动船已经存在,但战斗舰的设计特征在重量,速度,可操纵性以及现在的定向能武器方面更为复杂。”
根据这篇文章,当前技术与未来的电动船之间的主要区别将在于使用使船上能源系统能够以更轻,更节能的方式运行的材料。
在这个方向上有希望的研究途径之一是将碳化硅用于晶体管,变压器和功率转换器。结果将节省多达90%的尺寸和重量,同时提高了电源质量和灵活性。
研究,研究,研究
如果LaWS部署突显了保持电力系统研究步入正轨的紧迫性,那么它也表明必须不断调配训练有素的专业人员和创新者来进行这项研究。
考虑到这一点,本文指出,海军在长期的努力下赞助了由八所大学组成的网络,称为“电力船研究与开发联合会”。
早在2006年(布什政府,对于那些在家保持成绩的人),海军研究办公室还为1990年代的项目提供了新的资金,该项目旨在开发美国大学电能系统教育的前瞻性计划。
该课程由明尼苏达州双城大学牵头的可持续电力大学联盟(CUSP)支持。
CUSP现在包括100余所大学,但是显然对该计划的兴趣在最近几年开始减弱,可能是因为它被数字技术事业的吸引所掩盖了。
但是,大学对可持续能源的兴趣日益增加,为CUSP提供了一个吸引新人才的新机会。
如ONR的另一篇文章所述,几周前,该机构举办了一个研讨会,讨论了直接涉及海军可再生能源任务的课程的新迭代:
海军部长雷·马布斯(Ray Mabus)使用了一系列激进目标,将服务导向可再生能源以及电动船和武器。新课程涵盖了从电力系统和电力驱动到风能和电网的所有方面,并考虑了可持续性和可再生能源的全球趋势。
将电气系统研究与海军对尖端生物燃料研究项目的积极追求相结合,您将为海军部署能源的方式发生巨大变化奠定基础,图中几乎没有石油产品。
反研究
嘲讽以滑稽名字命名的精心挑选的研究项目只是协调努力破坏联邦资助的科学研究的一小部分体现。在拒绝接受气候变化科学的立法者中,保罗·赖安(R. -WI)就是一个例子。
公平地说,去年,瑞安(Ryan)将国防列为研究应继续快速发展的领域。不过,考虑到国防部最近的《气候变化适应路线图》,看来瑞安先生也必须支持作为国防部威胁评估基础的基础研究,即使该研究根本上与他对气候变化的否定立场背道而驰。
仍在等待澄清(提示ue)。
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