旅行汽车网梅赛德斯-奔驰已在一系列照片中透露了其第四代2015 C级轿车，然后计划在下个月的底特律车展上公开发布这款新车。
代号为W205的汽车将于2014年9月进入北美展厅。宝马3系/奥迪A4四门劲敌已经过重新设计，采用了新的高强度钢制平台，并且大部分采用铝制车身，比今天的第三代C级车轻220磅。自2007年推出以来，其中约有270万台已经生产，即使它变得更大然后拥有更多的设备。
据称，重量的减轻可将燃油消耗减少多达20％，而不会造成任何性能损失，同时可提供较低的重心，以实现更好的操控性。
我们还没有亲眼看到这辆新车，但是在图片上看起来确实很漂亮。它反映了近来奔驰的设计发展，并且比其替代的汽车更具动感。
醒目的前端，表面处理，车身侧面特征线和后倾斜的车身明显带有S级提示。美国的买家将可以在传统格栅和更现代的软鼻护理之间进行选择。
新外观旨在吸引年轻的客户，以及更具活力和现代感的内饰以及一系列信息娱乐和多媒体功能。其中包括可选的平视显示器，Burmester音响系统，各种应用程序和Internet连接。
新型C级轿车的长度增加了3.7英寸，达到184.5英寸，宽度扩展了1.6英寸，达到71.2英寸。轴距加长了3.1英寸（111.8英寸），这使梅赛德斯表示改进了包装并增加了前后内部空间。
树干的容量略微提高到16.9立方英尺。梅赛德斯说，该车将具有中型豪华车中最低的风噪水平，并补充说，该车还具有领先的空气动力学特性，阻力系数为0.24。
美国的基本C300 4Matic型号将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，功率为235 hp和273 lb-ft。 C400 4Matic将配备3.5升涡轮增压V6发动机，功率为329 hp和354 lb-ft。两台发动机均与标准的七速自动变速箱配对。
顾名思义，这两种发射模型最初都将带有4Matic全轮驱动标准。计划于2015年3月提供后轮驱动。
奔驰表示，除了轿车，新的C级车还将以四种车身样式生产。将会有一辆货车和一个新的五门掀背车与奥迪A5和宝马3系GT竞争（顺便说一句，前者不适合我们，而后者正在等待美国开绿灯）。还期望有一款新的C级双门轿跑车和敞篷车-暂定于2016年推出。
第四代C级也将产生第二代GLK，计划于2015年在这里上市。
到2014年底，奔驰还将推出强大的C63 AMG的继任者。它将现有车型的自然吸气式6.2升V8换成新的双涡轮增压4.0升V8，该发动机计划也将在奔驰的新GT车的引擎盖下使用。
作为首款针对中型豪华轿车的车型，新款C将选择标准钢制悬架或选装Airmatic空气悬架。空气悬架将具有自动自调平功能，以提高高速稳定性并增加牵引能力。悬架已经过修改，前端采用了新的叉骨布置和新的电动机械转向系统。
作为梅赛德斯，不乏安全用品。标准设备包括Distronic Plus，这是一种基于雷达的半自动系统，可让新型C级车跟随前方车辆行驶。Brake Assist Plus也是标准配置；它是一个基于摄像头的系统，可以检测固定的车辆和行人，并在驾驶员未能做出反应时提供自动制动。与传统的安全气囊一起，新车为驾驶员和前排乘客提供了所谓的骨盆袋，驾驶员侧护膝以及为后排乘客提供了新的窗袋和侧袋。
面向美国市场的所有C级轿车都将来自阿拉巴马州塔斯卡卢萨市的Mercedes“工厂，与ML，GL和即将上市的GLK一起组装。未来的双门轿跑车和敞篷车将在德国不莱梅的梅赛德斯工厂生产。
定价将在发布时宣布，但我们的间谍告诉我们它将在38,000美元左右开始。
