理查德·布兰森爵士（Sir Richard Branson）提示E方程式赛车超越F1，但我不确定

理查德·布兰森爵士不punch声在一场新闻发布会上宣布他的维珍赛车队与DS汽车公司在Formula E中建立了联系，他宣布全电动赛车系列将在五年内在知名度和重要性方面“超过一级方程式”。

“在未来的两三年中，电动方程式E的增长速度将与一般清洁能源一样快。我认为现在情​​况将迅速发展。”他补充说。

他并没有止步于此，他预测，到2035年，汽油发动机将很快在公路车中淘汰。

他说：“我敢打赌，从现在开始的20年内，只会生产电池驱动的新车。”

“汽油驱动发动机内部发生的事情确实非常复杂，过时且污染严重。它将在未来20年内消失。

电池驱动的汽车是未来的事物，而在这一领域发展的公司将成为主导市场的公司。

我在这两个观点上都不同意布兰森，尽管他的评论引起了广泛关注，但必须记住，他不是这项运动的复杂性专家。

F1尽管需要做一些工作来改善车迷的表现，但五年内不会过时。在这项运动中，太多的钱花在了这件事上，而这项运动背后的组织已经非常成熟。

从公路汽车的角度来看，20年可能是三个模型周期，在此期间，汽油动力发动机将继续节俭，尤其是与混合动力系统结合使用时。

尽管布兰森的声明并没有说服我，但毫无疑问，它们是善意的，并非没有优点。

一级方程式赛车在第一个赛季就做了很多事情，明天就要在伦敦南部的巴特西公园闭幕了。

事实证明，由电池供电的单人座椅可以轮对轮比赛，并且吸引了相当多的驾驶员来驾驶它们。

它吸引了许多知名的技术合作伙伴-迈凯轮，威廉姆斯，米其林，雷诺以及现在的DS。这些公司朝着改善电动汽车动力总成和扩大电池续航能力的目标迈出了巨大的步伐。

哎呀，E级方程式赛车甚至超越了伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）所无法做到的-将顶级赛车运动带到了伦敦市中心。

该系列赛仍在进行中，仍然有待解决的棘手问题，但请记住，一级方程式赛车几十年来仍然是一位略带业余精神的绅士运动，直到埃克莱斯顿（Ecclestone）着手进行适当的营销之前。

一级方程式赛车没有那么豪华它必须在宣传中全力以赴。我不认为它将在五年内取代F1，但是随着越来越多的汽车公司加入，它正在形成一个有趣的替代方案。