保时捷卡宴Turbo

这是全新的保时捷卡宴。卡宴就是打破保时捷风范的汽车。它的持续成功证明了这家德国汽车制造商在跑车之外还有广阔的前景。麻烦的是，原始的Cayenne缺乏造型技巧和整体质量，无法赢得普遍的吸引力。

造型上的细微变化，包括较低的引擎盖，沿车身两侧增加的轮廓以及倾斜度更大的后屏幕，使其看上去不那么气势，而且我敢说，更具运动感。

正面的印象还在继续。受Panamera影响的机舱是旧Cayenne的单调机舱之外的世界，它提供了更高的等级和更高等级的装饰。新的轮廓鲜明的座椅还提供了额外的支撑，并在前部提供了更大的舒适度，尽管视觉，尤其是后四分之三的视野非常有限。

新款Cayenne的轴距比前代车型长40毫米，比以前更宽敞，更灵活。滑动式后排座椅允许您改变后腿的空间，后排座椅靠背现在可以通过手动或通过可选的电动系统轻松折叠下来，从而扩展了标称的670升行李箱空间。

保时捷新款SUV在这里上市销售时，将提供五种不同的发动机：300马力的3.6升V6汽油，240马力的3.0升V6柴油，400马力的4.8升V8汽油以及增压3.0-新款Cayenne混合动力汽车使用的公升380匹马力的V6汽油和电动驱动器。

不过，亮点仍然是Cayenne Turbo。它的双涡轮增压4.8升V8与即将推出的车型的最终版本几乎保持不变。根据保时捷的说法，它的输出功率为500bhp，坚固的516lb ft扭矩，比许多著名的超级跑车拥有更多的储备，并且比旧的Cayenne Turbo更具步伐。

性能提升的部分原因可以归功于新的Tiptronic S八速自动变速箱，该变速箱具有远程换档拨片选项，而不是旧Cayenne的轮式翘板开关。与旧的六速汽车相比，它提供了更快，更平稳的换挡，同时还使燃油经济性提高了5.7mpg，二氧化碳排放量降低了88g / km。