旅行汽车网起亚的首款迷你MPV，新的Venga，将与捷克共和国Nosovice的现代姐妹版一起生产。
迷你MPV代表高效包装的硬道理；他们拥有的是一辆小型货车的货运量，比家庭掀背车具有更好的乘客空间，并增加了机舱灵活性，而且价格仅比基本家庭避难所的价格高。他们是原型自动广告的过度投放者。因此奇怪的是，汽车预算品牌起亚花了这么长时间才推出一个品牌。自本田（Honda）与2001年的爵士乐（Jazz）发明该物种至今已有9年。
Venga进入起亚的范围稍低于该公司的时髦灵魂兄弟。后者提供了先于风格的风格，而前者的轴距稍长一些，可以提供更多的乘客空间，温室可以更高，靴子也可以更大。
Venga将提供三种内饰级别和三种发动机供您选择：89bhp的1.4升汽油，89bhp的1.4升涡轮柴油和123bhp的仅自动1.6升汽油。我们正在这里测试中规格的涡轮柴油发动机，因为起亚希望它是最大的销售商。
尽管鲜为人知，但Venga设计的确是执行良好的设计。从外观上看，它看上去整洁，英俊且富现代感-缩水的福特S-Max确实具有一定的吸引力。
在内部，Venga的后排座椅可以折叠，滑动和倾斜，假的行李箱地板，大量的储物箱，分开的A柱以提高前向视野–换句话说，这是小型MPV设计中的绝招。与雪铁龙最小的毕加索相比，它既宽敞又聪明，就像班级标准一样。
Venga机舱内的装潢和装饰是值得称赞的，就像它的外部一样，Venga的仪表板也很吸引人，而且现代感十足，看上去也不便宜。当您开始玩弄指示杆和储物箱盖时，这种印象会有些分散。塑料在某些地方有点发亮和坚硬，而且缺乏令人愉悦的质感，无法令人信服。
