福特已经确认了其新款Puma SUV在英国的定价,而第一批样车将于1月交付给客户。
彪马(Puma)名称的重生是一款运动型的高乘车型,其钛合金内饰的起价为20,845英镑,而福特最初并不希望提供低规格的车型。
它标配了通常不局限于“基础”型号的功能,例如腰部按摩前座和无线电话充电功能,以及行车辅助系统和行人碰撞检测前碰撞辅助系统。但是,福特要到明年年初才能订购这种车型。
取而代之的是,许多第一版变体将在1月交付时首先提供。Puma Titanium First Edition售价从22,295英镑起,具有智能自适应巡航控制系统,后视摄像头,加热座椅和加热方向盘。它由1.0升Ecoboost轻度混合动力三缸汽油发动机的123bhp版本提供动力。
还提供了彪马ST-Line X,它与上述单元一起提供了相同发动机的a153bhp版本的选件,增加了外部车身套件和运动舱细节,运动悬架,合金踏板,数字仪表盘和LED大灯。最初的第一版在该提示中增加了18in合金,一个电动尾门和一个10扬声器的B&O音频系统,价格为25195英镑。
最后,满载的ST-Line X First Edition Plus仅与153bhp单元一起提供,增加了19英寸车轮和全景车顶,起价27,345英镑。
功率较低的机组除了基本的钛合金内饰外,均采用了轻度混合动力系统,从而将其二氧化碳排放量从103g / km降低至96g / km。两款发动机均标配六速手动变速箱。
该模型将1990年代末的小双门轿跑车转变为运动型紧凑型跨界车,与它的既定SUV竞争对手巧妙但有效地不同。
正式地,该公司将彪马形容为“ SUV风格的跨界车”,其三大突出优点被称为“诱人的造型”,“精妙的后部装载”和新型48V轻度混合动力汽油传动系统。
身体的流动表面是在设计师乔治·萨里达基斯(George Saridakis)所称的“防楔”政策下开发的。萨里达基斯(Saridakis)引用了汽车尾部全宽灯条的行业流行趋势,他所谓的“分离式”前灯和尾灯也违背了“将所有东西都结合起来”的当前趋势。