旅行汽车网人们曾经将1955年雪铁龙DS19的旅行描述为“其他世界”。而且，当您将自动悬浮，时空形状的液压悬挂式汽车设置为当今的粗钢，弹簧悬挂，笨拙的汽车时，就很容易明白为什么。接近19_19的驱动器也同样适用。
这辆车看上去与众不同，它的荚状驾驶室悬挂在巨大的车轮之间，车轮上装有守旧派的挡泥板，车身部分为蓝色，部分为黑色，前大灯为光亮的条带，并且其车头凹在其下方。一对细长的吊舱状物体从屋顶的后部爆炸，借以使其具有月球车的光环，并且它具有雪铁龙一台古老的液压气动悬挂模型在离地高度时的离地高度。
当然，它是全电动的，也是完全自动的，那些吊舱是LIDAR传感器-尽管驾驶员可以根据需要进行驾驶。宽敞的车门通向无障碍柱子的大客舱，大部分采用紫色装饰，其中控台和方向盘为类似大理石的白色。前排乘客大方的躺椅也采用白色装饰，营造出更加舒缓的氛围。
19_19的黑色门槛足够高，您几乎要踩到汽车上，然后沉入驾驶员座位下部的桶形缓冲垫丛中。这些靠垫看起来非常舒适，但是，由于这是一种时尚但尚未开发的概念椅子，因此比您预期的要矮一些。没关系–有一个矩形方向盘可以转移您的兴趣，其传统的雪铁龙单辐条承载着不太可读的彩色显示序列。
除此之外，您还可以凝视着浅浅的挡风玻璃，挡风玻璃上有弯曲的脂肪柱。这种远景与同样浅的门窗玻璃相结合，让人想起1940年代发胖的四门轿车的视野，考虑到19_19的挡泥板，这并不不合适。尽管如此，雪铁龙在其他方面毫不费力地将其带入了未来。
细长的雪佛龙黑色雕刻仪表板是仪表和按钮的替代品，而平视显示器则提供了重要信息。整洁，整洁的外观标志着雪铁龙简化汽车内饰的追求，目的是创造一个更加舒适的环境，使旋钮，开关和控件更加整洁。安装在仪表板上的是一个黑色的大圆柱体，它就是您所谓的个人助理；当方向盘和踏板被要求开车时，它会随着方向盘和踏板的缩回而呈潜望镜状。
