日产Juke 1.5 dCi

由于手动变速箱开关，某些版本的日产Juke进行了微调。现在，1.6汽油和1.5 dCi柴油使用的是更紧凑的装置，而不是以前的尼桑·卡什卡（Nisaan Qashqai）采购的变速器。日产表示，其结果是一系列更长的比率，导致官方的燃油消耗和二氧化碳排放量有所改善，但没有使加速变得迟钝。

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因此，目前1.6汽油的总和为47.1mpg，而不是44.8mpg，其二氧化碳排放量下降了8g / km，降至139g / km。同时，对于在此采样的柴油，经济从55.4mpg攀升至57.6mpg，现在的排放量为129g / km，这也使其成为一个VED税阶。

这种扭矩大，文明的柴油车能够以令人满意的轻快速度将Juke拖着，根据我们驾驶的原始示例的行程计算机，它开了1.5英里，因此行驶距离很长，它在向南行驶很长一段路程时达到了43mpg。因此，如果尝试，它必须能够轻松达到50mpg。

在其他方面，Juke保持不变。动力总成给人留下了深刻的印象，尽管考虑到它的高宽比，它确实可以使它相当平坦地转弯，但它还是一个敏捷的设备。

我应该买一个吗？

引人入胜的古怪内部力量几乎没有妥协，尽管有些人会发现它的多功能性会因较小的靴子而受到损害，并且上漆的装饰条和可配置的中控台显示屏可以很好地分散您对某些车厢塑料的便宜性的注意力。

但是，很容易看出为什么Juke受到了热烈的追捧，日产公司在桑德兰的工厂现在已经生产了15万辆，而不是目前预期的85,000辆。

日产Juke 1.5 DCi Acenta Premium

价钱：£16,895；最高速度：109英里/小时0-62mph：11.2秒;经济：57.6mpg（组合）;二氧化碳：129克/公里路缘重量：1329公斤;发动机：4缸，1461cc，涡轮柴油;功率：109bhp在4000rpm;扭矩：1750rpm时为177lb ft;变速箱：6-spd手册