新款本田爵士车的起价为18,890英镑,而跨界,跨界的Crosstar则升至23,580英镑。
本田表示,将仅作为混合动力车出售的第四代爵士车将“在舒适性和驾驶员享受方面提高标准”。
Jazz使用与CR-V Hybrid类似的双电机混合动力系统,但由于其超小型应用而被缩小了尺寸。本田表示,动力总成“将强劲而轻松的驾驶性能与出色的燃油经济性完美融合”。
CR-V Hybrid将两个电动机与2.0升汽油发动机和CVT配对。但是,由于尺寸较小,爵士将使用1.5升汽油发动机和一对较小的电动机。这些将通过具有单个固定齿轮比的定制变速箱将组合的108马力输出到前轮,以获得更线性的加速度曲线。
本田声称0-62英里/小时的时间为9.4秒,最高时速为108英里/小时。它说,Jazz在WLTP联合循环中能够达到62.8mpg,同时以标准形式排放102g / km的二氧化碳。
共有三种驾驶模式,驾驶员可以选择在发动机,电动机还是两者的组合中运行。再生制动功能功能,在减速时向电池组发送电荷。
爵士乐是本田目前阵容中的第一款仅采用混合动力的车型,其他车型也将紧随其后。本田去年宣布,到2022年,其在欧洲的所有燃烧发动机车型都将配备混合动力总成。
该公司说:“本田将扩大其i-MMD双电机混合动力系统的应用,将小型车引入是重要的第一步。”
目前,它提供的唯一一款混合动力车型是CR-V,它间接取代了紧凑型SUV的柴油版本。汽油型号也已出售。本田英国公司在CR-V混合动力车方面取得了巨大的成功,该车型占该车型销量的55%。
继混合动力爵士车于今年春季问世之后,下一款电动车型将在2021年问世。即将在日本推出的下一代雅阁也将是混合动力车。
本田公司首席执行官高野孝弘(Takahiro Hachigo)在去年的东京车展上证实,所有未来的电动本田都将以新创建的e:Technology子品牌出售。由本田的两电机混合动力系统提供动力的所有车型都将被称为e:HEV。例如,Jazz的全名是Jazz e:HEV。