旅行汽车网刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在日本大奖赛上取得了胜利，迈出了迈向第四次世界一级方程式锦标赛的重要一步，而冠军竞争对手塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）因引擎故障而退役。
梅赛德斯赛车手汉密尔顿从杆位开始在铃鹿赛车，并立即退出比赛。维特尔（Vettel）最初在他的法拉利（Ferrari）中排名第二，但由于引擎问题最终跌落了车坛，最终迫使他退赛。
红牛车队的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）追随汉密尔顿（Hamilton），并在追赶较晚的虚拟安全车后立即驶入，但英国人坚持了他的第61场职业胜利。
汉密尔顿现在以59分领先维特尔，并有可能在下一站美国得克萨斯州奥斯汀举行的美国大奖赛上获得冠军。
汉密尔顿说：“以我们为己任，真是令人难以置信。”“我很高兴与塞巴斯蒂安（Sebastian）进行比赛，但他非常不幸。F1与可靠性息息相关，关乎车队的整体表现，[梅赛德斯（Mercedes）]多年来已经证明我们拥有一个非常坚实的平台。”
丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）在红牛车队中获得第三名，领先于梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）和法拉利的基米·莱科宁（KimiRäikkönen）。
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英国人Jolyon Palmer在雷诺车队的最后一场比赛中获得第12名。在最后的四站比赛中，帕尔默将由现任托罗·罗索车手卡洛斯·塞恩斯·小（Carlos Sainz Jr）取代，后者已与雷诺签署了2018年合同。
世界拉力锦标赛：加泰罗尼亚拉力赛
北爱尔兰车手克里斯·米克（Kris Meeke）驾驶雪铁龙C3 WRC在加泰罗尼亚拉力赛上取得了骄人的成绩。
混合表面事件从砾石开始，最后两站切换到Tarmac。米切（Meeke）在开幕赛之后排在第三位，但在周六早上的第一个沥青赛段投入了暴风雨的时间来领先，此后再也没有领先。这是Meeke在此项赛事中的首场胜利。
“这是一次特殊的胜利，” Meeke说。“我记得20年前走在这条路上，是1997年在斯巴鲁看科林·麦克雷的。那时候我什至没有梦到自己亲自开一辆拉力赛车。”
塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastien Ogier）在他的M-福特福特嘉年华WRC比赛中获得第二名，继续领先两场比赛。奥特·塔纳克（Ott Tanak）在第二届嘉年华排名第三。蒂埃里·诺伊维尔（Thierry Neuville）的冠军头衔砸到一块石头，打断了现代汽车的车轮，因此受到了打击。
