旅行汽车网这与硬销无关。不再。
与Ken Choo在伦敦的Bentley经销商Jack Barclay上花费一两个小时，Jack Barclay是由15家豪华汽车经销店组成的全国性HR Owen网络的旗舰店，您很快就会知道，向新车主交付高端汽车的过程不再涉及旧车了式的说服力。
Choo和他的团队也不希望那样。他们很清楚，今天的豪华车购买者对他们想要的东西有一个很好的主意（通常已经在网上进行过先前的研究），并且他们对想要的待遇有更清晰的认识。交易商是在帮助他们实现梦想，而不是在强迫他们采取不必要的行动。
“我们不会追赶人们，” Choo说。“相反，我们创造了他们想参加的活动和机会。在最近的日内瓦车展上，我们有500位客人，他们告诉我们他们过得很愉快。这种事情使我们有机会认识我们的客户并了解他们想要什么。如今，或者应该如此，在这项业务中有很多信任和商誉。它建立在连续性的基础上，而不是一次性的利润。”
这提出了一个大问题。
Choo刚刚斥巨资翻新了著名的杰克·巴克莱（Jack Barclay）陈列室，这是伦敦的地标已有86年了；如果不需要销售中心，那有什么意义呢？“这是我们通向世界的窗口，” Choo解释道。“我们用它来结识人们，了解和追踪趋势，当然还展示我们的最新汽车。如果这正是买家想要的，我们也从这里送货。而且因为这个地方有这样的历史，所以很多人都有。”
Choo是一位说话淡雅的45岁马来西亚人，曾在澳大利亚接受会计培训，在去年初到达伯克利广场之前，他对豪华车比赛一无所知，但他坚信自己的新鲜眼睛有助于在澳大利亚发展业务。新方向。
