旅行汽车网梅赛德斯E级轿车令人放心地保持不变。这是该品牌的心脏地带汽车，您知道该汽车将永远存在，并且将始终提供保守，先进的技术，良好的品味和精致的礼仪。
E-Class及其不同的前代车型始终以轿车，双门轿跑车的形式提供，并且自1978年以来一直以庄园的身份提供，其中第一款基于长期使用的W123。在第七代E级轿车进入市场仅几个月后，我们便拥有了该庄园，鉴于在欧洲以这种形式售出的三辆E级轿车中，它的迅速到来就不足为奇了。
E级旅行车公式再次保持不变，其方形的后车身提供后挡板和长而平坦的地板。尽管这次，后端的外观更像是双门轿跑车，尽管当您使用座椅将靠背的位置稍微靠近垂直位置时，座椅的承重能力从600升升至640升或670升。悬架是标准配置（350也配备了Airmatic），可选的拖钩现在已经电动驱动并且高度可调，后排座椅可以通过安装在行李箱上的按钮电动释放，并且当标准电动后挡板打开时，行李架会抬起。
仅在订购此选件后才能在后保险杠下摇动脚以升高后挡板，但现在该功能可与拖车钩一起使用。今年晚些时候，将提供可折叠的第三排儿童座椅，可容纳7个座位。
该旅行车可提供该轿车提供的所有发动机选装件，其中最流行的预计是220 d，配备梅赛德斯的全新四缸柴油机。它有望在即将到来的220 d上进行有益的改进，其7.7秒至62 mph的速度，61.4 mpg的总和120g / km的CO2都是对先前发动机的实质性改进。
人们不仅在制造这款发动机更安静的发动机上付出了很多努力，而且还使E级庄园的海绵状驾驶室结构减少了产生噪音的动臂箱。这项运动的结果是，发动机舱得到加强，地板加强撑杆和包括门把手在内的广泛密封。如果您沉迷于噪音，还可以订购带有抑音玻璃的原声包，使强大的，可选的Burmester立体声更加令人印象深刻。
