旅行汽车网中国汽车制造商比亚迪透露了一种用于电动汽车的新电池组，其目的是“重新定义整个行业的安全标准”。
比亚迪（BYD）几年来开发的刀片式电池，由于其优化的设计，据说比现有电池组的空间利用率提高了50％。
然而，更重要的是，比亚迪声称它已被证明比任何同类产品都更加耐用，有助于减少对电动汽车电池着火和爆炸的担忧。
比亚迪首先通过钉子穿透刀片电池进行了测试。声称三元锂电池“剧烈燃烧”并超过500°Cand时，更典型的锂离子电池达到200至400°C之间的温度，而刀片式电池“被穿透后既不冒烟也不着火”，其温度从未超过60°C。
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比亚迪声称刀片式电池极不容易因此着火。进一步的额外测试包括压碎和弯曲包装，在炉中将其加热至300deg Cand，使其过充260％。这些测试显然都不允许任何热失控或火灾的发生。
该公司推出刀片式电池的动机是不断增长的“对能量密度的不合理追求”的竞争对手。它声称，电池制造商对提供更大范围的产品越来越着迷，而电池开发的安全性已被淘汰。
BYDvice总裁兼Findreams电池公司董事长何龙表示，“许多汽车品牌正在与我们讨论基于该技术的合作伙伴关系”，尽管他仍未详细说明。
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