旅行汽车网对于陆虎发现4即将消亡，很难不感到忧郁。如今，随着大型SUV的问世，它变得笨重，口渴且相对肮脏，但是自2009年问世以来，几乎没有竞争对手设法将越野能力，舒适性和实用性相结合。
新的陆虎发现版已经揭晓-阅读更多，并在这里初露头角
当然，它的魅力之一就是它如何适应各种情况。它看起来像沿着泥泞的国王路顺滑地滑行，同时支撑着两个点对点的观众和后挡板上的篮筐。新车在各方面都将在客观上更好，但是如果它的尖端技术看起来像在“赛马场”之外被舒适地抛弃，只有时间能证明一切。
在今年晚些时候推出更时尚，更轻便的铝制模型之前，这4名士兵总共进行了7种不同的修整，但只有一种发动机可供选择：路虎的古老253bhp涡轮增压3.0 SDV6柴油。在这里，我们将驾驶最新的特别版车型之一Landmark。
它的价格低于56,000英镑，但基于最高价6万英镑的HSE Luxury内饰，可节省近4000英镑。除了HSE Luxury的清单之外，标准配置还包括带有亮饰的全长车顶横梁和黑色通风孔，格栅和后视镜盖。里面还有一个扩展的皮革包，上面没有棕褐色，还有五种颜色，包括全新的桑给巴尔铜。
“没准备好要死”俱乐部是一家专属俱乐部，被一些出色的赛车占据。Discovery 4可能不是名誉会员，但距离并不远。
机械乌鸦的脚首先以固定精制的形式展现出来-按下启动按钮（特别是在寒冷时）使驾驶室产生很小的颠簸，一旦停下来，六缸柴油就发出持续的嗡嗡声通过控件。
但是，将其拉开，嗡嗡声变成柔滑的声音，而在所有速度下，几乎没有什么可抱怨的风或道路噪音。4英寸的八速变速箱在几乎没有被发现的比率之间上下滑动。
