旅行汽车网我们英国人喜欢运动型的汽车，而西特则希望我们也会喜欢运动型的大型MPV。它在海绵状的阿尔罕布拉宫推出了FR-Line作为装饰套件。
不过，关于此装饰级别，实际的运动目的仅是有限的。这个西班牙品牌仅提供2.0升TDI发动机（148马力或181马力），没有汽油发动机。但是，如果您选择双离合“盒子”（例如我们的测试车）来增强动力，它会以8.9秒的速度从静止状态加速到每小时62英里。
但这不是使其成为FR-Line的原因；较小的Alhambras可以使用Gutsier引擎。不，这是一款运动配饰，由18英寸轮毂，内外的FR-Line徽章，可疑的侧条纹和平底轮组成，可以使该型号独树一帜。
与SE Lux车型一样，FR-Line拥有运动型悬架。结合18英寸车轮，您会得到一辆MPV，该MPV可以很快地覆盖地面。抓地力高，身体摇摆感十足。但是，这种动态折衷的惩罚是比竞争对手要坚定的旅程；即使在漫长的旅途中，这也不是完全不舒服的。
方向盘的重量经过合理判断，可以提供足够的阻力以阻止它以最小的运动量在路面上徘徊，但又不会显得太重。当然，几乎没有反馈，但它很精确，可以轻松地将阿罕布拉放在路上。至于平衡，您现在无疑会猜到它是自然不足的转向。
不过，发动机无疑是汽车的不错选择。即使有六个成年人在船上，也有足够的加速度来以合理的速度站起来。提供了不错的扭矩分配，而双离合“变速箱”则提供了平稳而快速的变速。
不过，变速箱并非都很好。我们发现，当相对缓慢地加速时，它会意外降档，并且有时不愿手动换档。但是，这些问题很少出现，不会破坏经验。
