东京—传统上日本最独立的汽车制造商之一的本田汽车公司(Honda Motor Co.)正在寻找新技术的外部灵感。
这是所谓的“开放式创新”运动。
该计划不仅要利用连通性,机器人技术和自动驾驶等新领域的专业知识,还要帮助本田重拾根基。
日本第三大汽车制造商正在通过一个名为Xcelerator的孵化器项目来培养新的合作伙伴。它的最新合作伙伴之一,是位于硅谷的Drivemode Inc.,已经开发了类似于Apple CarPlay或Google的Android Auto的应用程序,该应用程序使人们可以通过汽车的信息娱乐系统来操作智能手机。
杉本:寻求转型
由古河洋一(Yokichi Koga)领导的Drivemode开发了一款Android应用程序,可将智能手机转变为车载中央计算设备,该设备可进行语音到文本消息传递,音乐播放和导航。该公司称,该应用程序也称为Drivemode,已经有100万用户。
本田R&D Innovation首席执行官Nick Sugimoto表示,本田正致力于开发一种原型车载系统,使驾驶员能够通过触摸方向盘上嵌入的按钮轻松控制Drivemode应用。Sugimoto位于加利福尼亚的部门负责Xcelerator项目,并充当公司与硅谷及全球初创企业之间的管道。
本田正在寻找在汽车导航尚未获得广泛认可的新兴市场中部署该系统的方法。
Sugimoto表示:“通过与世界一流的创新者合作,我们旨在为在本田所有部门创造创新技术和业务提供机会。”
本田正在培养的其他创业公司包括:Leia Inc.是另一家开发无眼镜3-D显示技术的硅谷风险投资公司;和VocalZoom,这是一家以色列的初创公司,为人机交互创建光学传感器。
日本第三大汽车制造商拒绝透露在此类Xcelerator项目上花费了多少。
当日本的汽车制造商竞相与初创企业合作以寻求新知识时,开放式创新已成为当今日本的流行语。
本田的高管说,这些伙伴关系也激发了新的思维。
Sugimoto说:“开放式创新与企业文化和DNA息息相关。”
他说,通过与技术创新者合作,本田的工程师将受到启发,重新发现他们公司的创业基因。
他指出,冒险的意愿体现在本田创始人本田宗一郎的原始宗旨中:成功是99%的失败。
Sugimoto说:“您可以在硅谷找到本田的原始精神。”
Sugimoto表示:“在看到硅谷的快速变化之时,本田会回想起该公司作为一家风险投资公司面临新挑战的文化。”“这是关于本田如何转型的。那是开放式创新的最终目标。