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60岁的菲亚特500:苏格兰北海岸500公路旅行

都灵的软木塞正在弹出。为了庆祝菲亚特500诞辰60周年,普罗赛克(Prosecco)被巧妙地洒下了嗓子。

而且有充分的理由:1957年7月4日离开该市Mirafiori工厂的Nuova 500成为了400万枚中的第一枚,自从500枚徽章在十年前复活以来,已经转移了200万枚。

本文最初于2017年8月5日发布。我们正在重新审视Autocar最受欢迎的一些功能,以在这些充满挑战的时代提供引人入胜的内容。

小菲亚特已经走了很长一段路。举一个我们举个例子,一种运动修整的汽油1.2S。它出生于波兰的Tychy工厂,被我们带到苏格兰高地幽静而幽暗的Glen Torridon上。我们距都灵有1400英里的路程,但也可能是一百万英里。甚至罗马人都没有做到这一点。现在是晚上10点,摄影师Luc Lacey正在用其余的光线拍一拍。半小时后,我们将在湖边的一家旅馆里,用一种自2000年以来就一直藏在酒桶中的威士忌做自己的敬酒。是的,我们在北海岸500圈中庆祝500圈大六点。

我们的旅程是从当天早些时候开始的:从爱丁堡乘公路到我的地方,莱西从伦敦乘飞机到我的地方。我们在因弗内斯机场见面。长期以来,A500一直被证明是500的出色的巡洋舰。我们知道它也在城镇中实现-随和,灵巧且足够小,可以停靠在其他人不敢去的地方-但是在构成北海岸500号的500公里长的速滑柏油碎石路上,这将是一条鱼吗? ?功率仅为68bhp和75lb ft,这可能是这里效能最低的汽车。尽管路边重量只有865公斤,但0-62英里/小时的行驶时间为12.9秒。仅需三天的时间,这辆小车就面临着巨大的挑战。

由于后排靠背掉落以容纳Lacey的摄影套件,我们向1957年汽车的两座布局致敬。不过,我们对其余的事情无能为力:前置引擎,前置驱动和前置铰链门都与原始车门相抵触。我们的汽车功率是其五倍,重量是其两倍,并且长30%。

我们从因弗内斯到Glen Ord Distillery的简单西移开始,那里自1838年以来,古老的炼金术一直将大麦,酵母和水转变为威士忌。经理Alastair Orr向我们展示了木制的洗面盆,里面装满了温暖,回旋,类似啤酒的啤酒,以及六个巨大的铜蒸馏器,将其变成了单一麦芽。该酿酒厂是该路线上的定期停靠站-他们希望当天下午有一群保时捷车主-并且提供样品供司机以后享用。

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