旅行汽车网美国将获得第一辆全电动校车！您可能曾经看过我们写过很多次有关电动公交车的文章，但没有写过关于校车的文章。我不明白为什么花了这么长时间在校车上做这件事，但是一切都是第一次。
这款SST-e A型总线是在Motiv Power Systems和Trans Tech Bus合作下为国王峡谷统一学区开发的，于2014年部署。它基于福特F450底盘，并采用全电池，全底盘的Motiv电动动力总成控制系统（ePCS），因此该学校不会与任何一家电池制造商联系在一起。如果需要，学校可以稍后用其他最新的电池更换电池。除此之外，如果学校需要将系统移植到另一条总线上，则可以。
美国首辆全电动校车图片来源：PRNewsFoto / Motiv电力系统。
据美通社报道：Motiv创始人兼首席执行官吉姆·卡斯特拉兹（Jim Castelaz）表示：“我们的系统与电池无关，它能够针对电池市场的变化提供“面向未来的”功能，以应对电池市场的变化，例如停产的电池或未来改进的技术。“这使配备Motiv的客车成为市场上卡车上最灵活，可定制的全电动动力总成。我们很高兴ePCS将帮助学校从运输中获得最大的收益，同时教育孩子们进行清洁的运输。”
该巴士可容纳32名学生，或24名学生和一张轮椅。
Trans Tech总裁John Phraner表示：“电动巴士每天可以为一个学区节省约16加仑的燃油，或者说一年可以节省约11,000美元的燃油，更不用说节省维护费用了。”“我们非常高兴能够继续帮助学区减少交通预算，并致力于为全电动校车开放市场。”
Trans Tech Bus是A型巴士的制造商。它提供单轮和双轮模型。它是运输合作公司的子公司。Motiv Power Systems是柔性电力传动系统控制系统的设计者和构造者。
