旅行汽车网底特律-美国人喜欢跨界车，他们也喜欢快速开车。那么，为什么不将这些激情融合到Edge ST（该公司中型跨界车的性能变体）中呢？
上周在底特律车展前亮相的Edge ST是福特Performance旗下的首款跨界车。它具有独特的格栅，特别是经过调节的悬架，标准的全轮驱动，可用的性能制动器，独特的徽章和性能座椅。福特说，经过特别调校的2.7升EcoBoost V-6是该细分市场中功能最强大的，可产生335马力的功率和380磅英尺的扭矩。
它将于今年夏天作为2019年型号发售，以及其他Edge内饰的更新版本。作为最畅销的中型跨界车之一，Edge在进行外观上的细微改动，同时增加了福特所说的该细分市场中最标准的驾驶员辅助系统。ST版本将取代Edge Sport。
Edge的基本动力系是2.0升EcoBoost发动机，搭配新的八速变速箱，可提供250 hp的功率，比当前型号增加五倍，扭矩为275磅英尺。
所有Edge型号的标准技术都包括碰撞后制动；前撞预警和动态制动支持；碰撞前辅助与行人检测；车道偏离警告；爬坡辅助以及带有交叉交通警报的盲点信息系统。新的可选技术包括规避转向辅助和车道居中。
福特还更新了前端，加宽了格栅并将其与大灯分开。有四个新的外部颜色选择和四个滚轮选项。后部包括新的举升门设计，新的LED尾灯和双排气口。在内部，Edge配备了经过重新设计的中控台，带有新的旋转式变速杆。
福特表示，2019 Edge将提高燃油经济性，但拒绝提供细节。
