澳大利亚福特游骑兵猛禽在美国测试 被磨损

Ranger在美国复兴为2019车型年，在世界的这一地区出售的Ranger与福特在其他地方提供的T6平台略有不同。首先，北美市场将获得2.3升EcoBoost和10速自动档，而不是涡轮增压柴油机和标准的变速杆。

游侠皮下的差异也使福特确信，不值得让美国车型适应猛禽规格。尽管如此，“蓝色椭圆形”目前正在测试带有右驱动器和制造商牌子的澳大利亚车型。该皮卡由The Fast Lane Now在科罗拉多州的高速公路上拍摄，提出的问题多于答案。

首先，福特汽车公司是否在美国市场测试2.0升EcoBlue双涡轮增压柴油发动机，作为下一代Ranger的选择?鉴于Duramax可以使用科罗拉多州和峡谷，而吉普在角斗士中提供EcoDiesel，为什么不呢?

其次，一份较旧的报告建议“ Project Redback ”是根据社交媒体上一位工程师的描述来到北美的。那将是全新的Ranger Raptor(代号P703)的内部名称。

鉴于全新的Bronco配备了下一代中型皮卡车的梯形框架平台，因此这种结果与前面提到的EcoBlue四缸柴油机一样。悬架和发动机调整可能因市场而异，但是对于Blue Oval而言，过多地改变底盘将耗资巨大。

唯恐我们忘记，野马的基础足以抵御澳大利亚内陆地区的实际考验和微调。

全新Ranger预计将在2022款车型年亮相，据传其传承卡车未配备的各种发动机选装件。一个插电式混合动力车 和两个V6发动机是“如果”，以期待。