像汽车一样小的小型皮卡在项目中非常酷。您可以制造一个看起来像跑车的非常漂亮的Datsun,或用球童车换掉引擎换一些原始的东西。然而,尽管在其细分市场中非常重要,但斯巴鲁小霸王却没有受到同样的关注。
听说过鸡税吗?这是针对轻型卡车,马铃薯淀粉,糊精的25%关税,总统林登·约翰逊(Lyndon B. Johnson)为应对与欧洲的贸易战而引入白兰地。关于卡车的事情本该伤害大众。但是,日本制造商也很难在美国推广他们的小商品。
臭小子带着地毯和焊接在货床上的后排座椅到达美国。这是斯巴鲁规避鸡肉税的方式。从技术上讲,小汽车是乘用车,因此仅需缴纳2.5%的税。
小子也有全轮驱动。当时的丰田,日产和马自达并没有做到这一点。它选择的发动机是1.6升或1.8升,均为Flat-4配置。1983和1984年的车型可能配备了可选的94 hp涡轮增压发动机。
酷吧?好吧,我们将看一下如果斯巴鲁将其保留在生产中的话,那么小汽车今天的样子。wb.artist20的作品基于内陆地区,但具有2门车体。坚固的黑色覆层和复古贴花之间的对比使这幅图像变得神奇。
具有讽刺意味的是,那种试图阻止斯巴鲁赚钱的贸易保护主义思想使该公司如此强大。在1980年代,里根总统限制了日本汽车的进口。美国汽车公司人为地提高了价格,但并未解决使进口产品更具吸引力的可靠性问题。
也许这可以解释为什么内陆地区是迄今为止美国最受欢迎的旅行车之一。那,加上狗的广告;我们爱那些。