8月,俄罗斯的电动汽车市场与2019年同月相比增长了62%。据Avtostat机构称,需求催化剂是奥迪的一种新颖产品-e-tron电动跨界车,占销量的35%。
在2020年的最后一个夏季月份,俄罗斯人购买了81辆新的电动汽车,而去年8月仅购买了50辆这种汽车。同时,对“绿色”汽车的需求已经连续第二个月增长-自7月份以来增长了17%。
据研究市场的分析师称,这种增长得益于今年6月在俄罗斯上市的电动跨界车Audi e-tron 。上个月它被29名俄罗斯人购买。
奥迪e-tron仅需55 quattro改装就可提供给俄罗斯人,它具有两个异步电动机,每个轴上各有一个。它们总共提供408马力和664 Nm的扭矩。电机由95千瓦时的电池供电,在WLTP循环中提供了436公里的动力储备。
e-tron的最高速度受到电子限制,每小时为200公里,汽车花费5.7秒的时间从零加速到第一个“一百”。电动汽车的价格已成为俄罗斯最畅销的汽车,价格从5,768,000卢比到6,583,000卢布不等。
其他型号的销售大大落后于e-tron的业绩。22名俄罗斯人选择了日产Leaf掀背车,捷豹I-Pace紧凑型十字架和特斯拉Model 3轿车各售出10份。此外,五人购买了特斯拉Model X,三人购买了现代Ioniq。它还出售了一辆江淮iEV7S和一辆特斯拉ModelS。
总体而言,今年前八个月,俄罗斯共售出250辆电动汽车,比2019年1月至2019年8月增长了5%。
为了刺激电动汽车的销售,俄罗斯开始在某些地区减少或完全取消运输税。例如,在萨哈林岛,运输税已减少了50%;在莫斯科,根据市长谢尔盖·索比亚宁的法令,直到2024年12月31日才开始征收。