旅行汽车网斯巴鲁已于11月18日在该跑车的官方消息发布前预览了其下一代BRZ发动机的声音。最近从该品牌的社交媒体上发布的官方视频从驾驶员的角度拍摄，几乎没有显示出BRZ的外观，但毫无疑问，其252bhp涡轮增压发动机在全油门时听起来像什么。
一位发言人告诉《汽车报》，双门轿跑车将仅在美国销售，并且没有“计划”在欧洲推出，就像日产同样定位的新型400Z一样。
目前尚不清楚BRZ的丰田GR86兄弟是否会成为全球车型。
最近发布的预览图像几乎没有提供汽车新的10辐合金轮毂的设计，但是在今年早些时候发现了下一代BRZ的原型，让我们首次看到了备受期待的双门轿跑车的造型。
正如今年早些时候报道的那样，它将从涡轮增压汽油发动机获得252bhp的功率。像它的前身一样，它在机械上-可能在视觉上-与丰田模型相同。不过，BRZ的双胞胎的揭幕日期尚未确定。
图像显示，BRZ熟悉的弯曲轮廓构成了下一代汽车造型的基础，但我们可以肯定地看到前格栅已经大大扩大，并且前后都有新的灯光设计。
与即将发布的车型统计数据相似的紧凑型占地面积，此前有报道称，丰田-斯巴鲁二人汽车将从其现有的斯巴鲁衍生的基础转换为TNGA架构，该架构支撑了丰田卡罗拉家族的掀背车，并可以适应后轮驱动动力总成。斯巴鲁现已确认第二代汽车将采用后轮驱动。
但是，与之前的车型一样，BRZ及其GR86兄弟车型将使用斯巴鲁当前产品线中的发动机，可能是美国市场上的Ascent SUV中发现的2.4升四缸平角发动机。其252bhp的输出代表了当前BRZ自然吸气发动机提供的197bhp的显着提升，这表明Subaru和Toyota正寻求针对更强大的跑车，例如Alpine A110。
卡片上还对这两种型号进行了全面的内部大修，并在材料质量，信息娱乐功能和可用性方面进行了改进。然而，这个新原型车的尺寸和形状表明，还没有采取任何措施来大幅扩展后腿的空间，以增强汽车的巨大旅行潜力。
斯巴鲁和丰田去年扩大了他们的模型开发合作伙伴关系，确认了正在开发GT86和BRZ的后续产品。鉴于近年来对这种模型的需求已逐渐减少，因此分担设计和制造跑车的高昂成本使其成为一种更加经济可行的主张。
两家公司还将合作开发一种新的电动汽车架构，其最终目的是共同推出一款采用斯巴鲁衍生的四轮驱动技术和丰田的动力总成硬件的电动SUV。
