旅行汽车网据宝马消息人士称，宝马即将将其下一代旗舰i8跑车打造为全电动车型。
下一届i8老板正处于关键的决策阶段，现在据说这家德国汽车制造商的高级官员偏爱纯电动车型。
第二代i8暂定于2023年底推出，最初被认为是当今汽油-电动混合动力汽车的大功率四轮驱动演变。过去一年中，宝马开发负责人克劳斯·弗洛里奇（KlausFröhlich）明确指出了这种设置。
但是，宝马在德国慕尼黑的研发总部的最新信息显示，该替代计划正在制定中，根据该计划，下一代i8将采用新开发的纯电动动力总成。目前，i8将三缸汽油与电力移动相结合，这将是“竞速策略”的一部分，Autocar被告知，该策略旨在在宝马参与Formula E和其i电动车之间提供“切实的联系”师。
为i8开发的替代纯电动计划围绕着一位慕尼黑内部人士所说的“新的高扭矩纯电动动力传动系统”。它的采用可能使今天的第一代车型的继任者与包括特斯拉Roadster和计划中的现有奥迪R8的纯电动替代品在内的许多新兴的有限体积零排放超级跑车直接竞争，同时使诸如计划中的插电式混合动力保时捷911。
尽管新车已被告知Autocar与为BMW iNext量产版开发的四轮驱动系统共享关键要素，但保密性仍围绕着新的电动传动系统及其开发的动力，该系统正在按计划进行测试在2021年发射。
它的创新之一是新一代的电动机。它是由内部开发的，据称可实现比当今i8混合动力系统中使用的现有同步单元“高得多的旋转速度”。
总部位于慕尼黑的工程消息人士说，新电动机的原型版计划在宝马的慕尼黑动力总成工厂生产，已经在i8 les子中进行了测试。他们认为，这款新发动机旨在为未来的宝马提供该公司内燃机车的高转速特性。
预计全电动BMW跑车的电池组将借鉴中国电池专家CATL的锂离子电池技术。两家公司已经宣布从2021年开始在宝马的Dingolfing工厂生产电池的计划，准备推出iNext。
