旅行汽车网三菱诚实的Outlander SUV已在SE内饰（甚至是更炫的GSE）中推出，其工作方式类似于特别版，以相同的现金价格提供额外的装备包。欧蓝德现在已经三岁了，正值该系列产品即将上市的时候，三菱因此感到很慷慨。
实际上，它采用了基本的2.0 Di-D设备，并装有18英寸合金，蓝牙，巡航控制系统，隐私玻璃，额外的安全气囊和第三排座椅。GSE的皮革座椅和DVD播放器的售价为1500英镑。
一点也不差。在充满浮华，公路专用SUV的市场中，将三菱汽车略作粗略地加以核销很容易，但是这可能没有抓住重点。诚然，内部是塑料的，但是使用与Evo相同的控件的空调很好用，织物座椅舒适，并且所有东西都具有坚固耐用的感觉。
最令人失望的是驾驶位置，这是直接从勇士队的接客处借来的。真皮滚轮无法调节范围，使驾驶员在滚轮上处于特殊的倾斜位置。空间比您想像的要好，尤其是在第二排座位上，第三排非常方便，如果有一点脆弱的感觉。
在旅途中，三菱也比您想象的要复杂。悬架有点反弹，但是这种类型的车辆的辅助行驶给人留下了深刻的印象。大众汽车公司生产的柴油发动机起初有点老派噪音，但在路上却消失了，而欧蓝德则做出了某种程度的精打细算的拳头。
在三菱网站上说：“刹车，悬架和铝制车顶（用于低重心）都是从三菱标志性的Lancer Evolution借来的”。这并非完全正确，因为新闻办公室告诉我，该设置实际上已经在Evo上进行了测试，但是没有共享任何部件，但是它一定有一定作用。欧蓝德的操作整齐，车身翻滚保持在最低水平，并且这种汽车的抓地力水平很高。
如果您厌倦了自己的软式公路车不够坚固，那么外行者可能值得一看。相较于其他竞争对手，它有些粗糙，易于使用且不适合城市驾驶，但很高兴知道这种四轮驱动技术仍然存在于该细分市场中。
