旅行汽车网直到最近，汽车制造商担心韩国人，特别是现代汽车和起亚汽车对其出口销售的猛烈攻击，可能会退缩到“丑陋”的防御之下。他们断然宣称，亚洲的产品肯定可靠且价格适中，但是谁想要一辆像这样的汽车呢？
新的起亚Optima轿车在美国推出，明年7月在英国上市，将彻底摧毁这种防御。像大多数最新的Kias一样，它非常帅。我怀疑如果将这个Optima停在BMW 5系旁边（大小和质量的真正竞争对手），那么很多有主见的人（也许是多数）会说起亚看起来更好，更经典。我们在这里谈论的是其前任汽车的起价约为17,000英镑，而到货价不会远至20,000英镑。
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起亚的突然转型始于本世纪初，但自从前奥迪设计总监彼得·施雷尔（Peter Schreyer）到任以来，这种转变就已经开始了。
这种新的Optima的风格如此占主导地位，以至于您容易错过它的其他成就：出色的内部质量，更大的设备深度和体面的动力。洛杉矶车展结束后一个下午的驾驶确认了它的基本能力。
将会有三个级别的车型，但最畅销的车型无疑是顶级规格的车型，它配备触摸屏导航，精致的高保真音响和皮革软垫加热和冷却座椅等细节。
我们驾驶的汽车采用美国规格（软）悬架速度，并由197bhp，2.4升四缸汽油发动机提供动力，与英国的相关性不高，因为我们的发射发动机将为1.7升，140 bhp。涡轮增压四缸柴油发动机，可能紧随其后是2.0升GDi汽油装置，然后是同一柴油的功率更大（约170马力）的版本，变速箱将是六速自动和手动选择。
尽管它具有不错的悬架控制和减震功能，但缺点却是道路噪音和对转向进行了奇怪的调整，这似乎是过时的，在直行道上并不精确，而且重量也不佳。风和道路噪音也不是最安静的，尽管在大多数情况下发动机几乎听不见声音，并且传动平稳而灵敏。
