他们说2019年会有所不同,确实如此。自从26年前的古德伍德速度节开始不断攀升,如今已成为欧洲(可能是世界上)最大的赛车和赛车节的地位之后,这项活动就面临着许多呼吁,希望人们在保持新兴趣的同时又不损害人们钟爱的惯例,也要不断刷新放心。
里士满公爵和他的同伴通常负责管理。今年,他们进行了大规模管理。主要增加的地方是大教堂围场曾经是的大型竞技场,这里是各种漂移演示,摩托车动作和特技驾驶的新场所。
喧闹声和人群挤兑表明,这是音乐节以前所缺乏的重要元素-漂移车在主赛道上的壮观,不羁和震耳欲聋的外观,每天几次,都在宣传着它们的存在。
古德伍德速度节2019:汽车最喜欢的时刻
主要的赛道活动-从隆隆的古董到冒烟的赛车手,从拉力赛车到新的(ish)-specFormula 1赛车-几乎不间断,包括在周日上午和午后湿润的路面上。古德伍德不会为任何人停下来。
所有坚强的景点都在那里,但是大多数都在扩展和改进,例如第一眼围场,其新模型的滚动调用与超级跑车围场的重要性一样,以及经过改进和扩展的Future Lab来展示在我们互联的电气化未来之外,其中大部分是在英国设计的。
然而,今年真正成为焦点的是新车模型的非常规唱名。阿斯顿·马丁(Aston Martin)以本次活动的头条赞助商为傲,并通过非典型的巨型Gerry Judah中央雕塑致敬,该雕塑将60英尺高的DBR1举到空中以纪念马克·古德伍德(Goodwood)比赛70年前首次亮相。这个地方几乎挤满了新的阿斯顿(Astons)-The Rapide AMR,电动Rapide E,无数Zagato变体,最重要的是,强大的250,000英镑DBS Superleggera Volante。
其他超级跑车品牌无处不在,法拉利在P80 / Ctrack特别款中非常出色。其他适合古德伍德(Goodwood)场景的亮相车型还包括Radical的新款Rapture和罕见的硬核BAC Mono R.Mercedes-AMG拥有415bhp的新A45,Mini配备了新的英国制造的电动汽车,福特则配备了Pumacompact跨界车(在其中的投资很大希望),再加上令人惊讶的Ranger Raptorpick-up卡车。马克·韦伯(Mark Webber)身着伪装的保时捷·泰坎(Porsche Taycan)和本田(Honda)在电动秤的另一端展示了其微小的原型,但搭载EV手套的是令人震惊的大众ID R,打破了近二十年来几乎沉默的爬坡记录。