南澳大利亚州和阿德莱德市将优先采用电动车队

根据一项新协议，南澳大利亚州政府和阿德莱德市政府将优先考虑车队中电动汽车的使用增长，这是该州新闻界对实现气候行动圆桌会议目标所作承诺的一部分。办公室已经宣布。

凯尔·菲尔德（Kyle Field）/ CleanTechnica摄影

最近的气候行动圆桌会议的结果还包括更广泛的协议，以协调各州之间插电式电动汽车支持基础设施（充电站）的发展和各种激励措施的标准化。

圆桌会议包括澳大利亚首都领地，南澳大利亚，维多利亚和西澳大利亚的国家领导人以及达尔文，阿德莱德和霍巴特的城市代表参加。

南澳大利亚州气候变化部长伊恩·亨特在活动中发表讲话说，州和市政府在改变公众对电动汽车的认识方面可发挥重要作用。“运输是全球气候变化增长最快的贡献者，其他主要经济体正在摆脱汽油和柴油发动机。重要的是，我们必须站在澳大利亚向低排放车辆过渡的最前沿，以减少温室气体和其他排放物，并与全球竞争对手保持同步。”

澳大利亚电动汽车委员会首席执行官Behyad Jafari指出，如果不采取此类行动，澳大利亚将在国际上落后于世界：“我们需要政府，特别是联邦政府，采取有意义的行动，开始将我们的经济从进口石油过渡到从国内产生的可再生能源运输的过程。”

关于这一点，实际上是在特斯拉的129兆瓦时储能设施（与Neoen的Hornsdale风能设施配对）启用的同一天宣布的。新的锂离子电池装置旨在帮助该州避免最近出现的各种电源问题。

您会发现，南澳大利亚州约40％的电力来自可再生能源，因此拥有大型储能设施以提供电网平衡服务将非常有用。该州目前的目标是到2025年从可再生能源中获取约50％的电力，因此在未来几年中，这将越来越有现实性。