沃尔沃推出600马力Polestar 1超级跑车

关于Polestar 1的故事最早由Gas2发表。

本周早些时候，Polestar推出了它的第一个模型。它被称为Polestar 1，这是一个真正的意图声明，Polestar将直接与特斯拉，宝马和梅赛德斯-AMG展开战斗。

将特斯拉Model S，宝马6系列和梅赛德斯·奔驰S-Class这样的汽车摆正字准直是一个大胆的举动。不过，Polestar似乎拥有这些货物，将600电动马力和将近740 lb-ft的扭矩包装到了轻质的碳纤维车身外壳中，并通过所有四个车轮将其动力传递到地面。

根据Polestar的说法，即使它具有90英里的全电动范围，也可以使其与德国的耗油量大的汽车区分开，但加速度应该与同级别的其他汽车相当。同时，沃尔沃派生的2.0升四缸汽油发动机在长机盖下，将Polestar 1与特斯拉的纯电动选项区分开。就像特斯拉粉丝可能希望否认的那样，这些选择仍然在公众心中引起范围焦虑。

您会因从“ Ew –内燃！”中得到一些评论而获得零分。特斯拉明年将生产40万辆汽车！人群。大声笑！

无论如何，除了Polestar 1混合动力车外，该公司还宣布了其下两款车型的外形。与旗舰产品Polestar 1相比，它们都将更容易使用-旗舰产品Polestar 1仅通过创新的订阅计划提供，以防止购买者“抛售”极为稀有的汽车-并且将完全电动。实际上，所有未来的Polestar车型都将是电动汽车。Polestar 2将于2019年实现量产，并有望基于沃尔沃的下一代S60车型。接下来，Polestar计划开发一款更大的SUV风格的电动汽车，称为Polestar 3，该电动汽车可能会使用吉利SPA平台，该平台将为Lynk＆Co.和沃尔沃XC60 SUV提供支撑。

在等待时，请查看下面的31张官方新闻图片和Polestar官方新闻。当然，我们完全希望在页面底部的评论部分中听到您对这个新品牌/型号的看法。玩得开心-玩得开心！

Polestar首席执行官Thomas Ingenlath

Polestar首席运营官Jonathan Goodman

Polestar 1盖

Polestar 1制动器

Polestar 1外部细节，前翼

Polestar 1内部，仪表板

Polestar 1内部细节，后排座椅

Polestar 1内部细节，踏板

Polestar 1黑色外观，后部

Polestar 1内部，仪表板

Polestar 1黑色外观，侧面

Polestar 1黑色外观，在现场

Polestar Production Center艺术家的印象

Polestar 1黑色外观，顶部

Polestar 1白色外观，后7/8

Polestar 1白色外观，后部3/4

Polestar 1白色外观，正面3/4

Polestar 1白色外观，正面

Polestar 1白色外观，顶部

Polestar 1白色外观，正面

Polestar推出其首款汽车– Polestar 1 –并展示其成为新的电动性能品牌的愿景

沃尔沃汽车集团（Volvo Car Group）的性能品牌Polestar今天宣布了其作为新的独立电动性能品牌的未来。北极星确认了其首批三款车型的计划，在中国新建的专用生产工厂以及以客户为中心的进入市场的路线，这将为高性能汽车树立新的行业基准。

Polestar还推出了600hp Polestar 1，这是该公司的首款汽车，该车将于2019年中期下线。沃尔沃汽车集团的协同效应和规模经济使Polestar的技术和产品受益，从而帮助Polestar加快了设计，开发和生产过程，所需时间仅为其他新进入者的一小部分。

Polestar首席执行官Thomas Ingenlath说； “ Polestar 1是第一个将Polestar装在发动机罩上的汽车。美丽的GT内含惊人的技术–这是我们新的Polestar品牌的良好开端。未来所有Polestar的汽车都将配备全电动传动系统，这将体现我们成为新的独立电动性能品牌的品牌愿景。

黑色Polestar 1

Polestar 1将成为未来Polestar品牌的光环。Polestar 1是两门2 + 2座Grand TourerCoupé，带有“ Electric Performance Hybrid”传动系统。这是一款由内燃机支撑的电动汽车，仅使用纯电力就可行驶150公里，这是市场上所有混合动力汽车中最长的全电动范围。其600hp的输出功率和1000Nm的扭矩将其牢固地置于高性能汽车领域。

Polestar 1基于Volvo的可扩展平台架构（SPA），但大约有50％是由Polestar的工程师定制的新产品。为了增强其动态驾驶特性，Polestar 1受益于许多新技术，旨在使它成为真正的驾驶者汽车。Polestar 1是世界上第一辆采用全新领先的Öhlins连续控制电子悬架（CESi）先进底盘技术的汽车。碳纤维车身减轻了车身重量，并提高了45％的扭转刚度，并降低了汽车的重心。此外，Polestar 1使用双电动后轴，可实现扭矩矢量化。这可以在每个车轮上为驾驶员提供精确的加速度，以保持最大的抓地力并在转弯时保持速度。

Polestar 1将在中国成都最先进的专用Polestar生产中心内建造。目前正在建设中，预计于2018年中期完成。

Polestar还将摆脱当今的传统所有权模式。汽车将在线订购100％，并以两年或三年的订购期提供。零押金，全包订阅还将增加诸如取件和送货服务以及在沃尔沃和Polestar范围内租用替代车辆的功能，所有这些都包含在每月一次的付款中。

统一费率订购意味着让Polestar汽车成为客户的无忧体验。“电话即按键”技术有助于实现这一点。它允许所有者与第三方共享虚拟密钥，并且还可以访问许多其他按需功能。礼宾服务可确保客户只需要专注于驾驶乐趣。

未来来自Polestar的所有汽车都将配备全电动动力总成。Polestar 2将于2019年晚些时候开始生产，它将是沃尔沃汽车集团的首款电池电动汽车（BEV）。这将是一款中型BEV，将参加Tesla Model 3的竞争，因此其销量将超过Polestar 1。Polestar产品推出的初始阶段将通过随后大型SUV型BEV（Polestar 3）的到来而完成，它将创造出电动性能和驾驶动力的现代表达。

Polestar汽车的订购和配置将通过Polestar应用程序或在线门户在线进行。但是，Polestar还认识到客户仍然希望与品牌进行实际互动，因此Polestar将在全球范围内开设Polestar Spaces网络。在这里，未来的Polestar客户可以与产品和品牌互动。Polestar Spaces将是独立设施，不在现有的沃尔沃零售商陈列室中。

新款Polestar 1的订单于2017年10月17日开放，Polestar能够立即获得潜在客户的兴趣。

来源/图片：沃尔沃汽车。