旅行汽车网我非常喜欢这家公司的名称，以至于我只是略过创造一个真实的头衔。下面将重点介绍另一位优秀的演讲者，小组成员和工作组成员，他们将在波兰华沙举行的我们即将举行的EV充电会议*上接受Plugsurfing业务发展经理Quentin Ducreux Lerebours的专访。
ZS：如今，更快采用电动汽车的许多挑战来自心理障碍和惯性。Plugsurfing如何工作以打破那些障碍和惯性？
QDL：我们支持漫游并努力建立一个更加开放的网络。我们尝试使充电尽可能简单。我们可以确保无缝访问任何位置的任何充电站。
ZS：如果我理解正确，Plugsurfing会将众多EV充电网络集成到一个适用于德国EV驾驶员的应用程序中，从而使EV驾驶员只需一个应用程序即可无缝，快速，简单地在各种网络上进行充电。
QDL：您说得对，但是我们的应用程序不仅仅适用于德国EV驾驶员。Plugsurfing提供英语，德语，荷兰语和法语版本。我们计划在未来几个月内添加其他语言。
此外，Plugsurfing的运作不受国家和语言的限制，目前可用于欧洲的任何EV驾驶员。
ZS：这似乎是一个显而易见且关键的解决方案，但我在其他地方还没有看到。其他地区有类似的例子吗？
QDL：一些运营商（CPO）已成功使用他们的门禁卡。Plugsurfing的特殊之处在于我们不拥有基础架构。这意味着我们是独立的，我们不与任何运营商竞争，因此可以更轻松地为我们的用户协商收费价格。
ZS：我发现的问题是…网上冲浪并不处处可见。您能谈谈您的扩张计划吗？
QDL：我们的目标是首先整合欧洲所有运营商。我们现在是最大的充电网络，可通过Plugsurfing应用程序和RFID充电钥匙来支付53,000个充电点。我们现在特别关注东欧。
ZS：在美国和欧洲，还有其他类型的系统结合了充电网络-美国的ROEV和欧洲的Hubject。这样的努力会威胁到您的业务计划吗？还是您只是将它们视为并行的甚至互补的方法？
QDL：这些平台没有与Plugsurfing竞争。它们提供了访问某些网络的方法。在大多数情况下，我们确实可以直接与操作员联系。在其他情况下，我们通过Hubject访问工作站。
ZS：Plugsurfing的最难部分是什么？
QDL：让行业中的每个人都尽可能快，高效地开展IT实施工作，并向不同行业的参与者解释电动汽车将对其业务产生的影响和机遇。作为电动汽车的先驱，我们认为这是我们的角色。
*万一您错过了它，CleanTechnica和GreenWay将于11月6日至8日在华沙共同举办中东欧电动汽车充电会议。我们有来自荷兰，挪威，哥斯达黎加，波兰，斯洛伐克，乌克兰，匈牙利，芬兰，瑞士，德国，瑞典，英国和美国的EV充电负责人，讨论了促进EV充电和EV普及的方法。地区和全球。我们还召集了一个工作组，以制定有关城市电动汽车充电指南的白皮书。加入我们在华沙！（直接跳到这里的票。）
