旅行汽车网前福特汽车公司总裁罗伯特·麦克纳马拉（Robert S.McNamara）后来在越战期间担任国防部长，他周一在他的家中睡梦中死了。他当时93岁。
受过伯克利（Berkeley）和哈佛（Harvard）教育的麦克纳马拉（McNamara）于10946年加入福特，当时是十个“神童”之一。亨利·福特二世（Henry Ford II）雇用了那些在第二次世界大战期间曾在美国陆军空军中一起服役过的人，以复兴他的祖父的公司，该公司在八个月内损失了8500万美元。
1955年，他成为福特分部总经理，在那里他最有名的介绍了四座雷鸟。1957年，当麦克纳马拉（McNamara）升任汽车和卡车副总裁兼集团主管时，福特22年来首次超过雪佛兰。
1960年11月，麦克纳马拉（McNamara）开始担任福特汽车（Ford Motor）总裁一月。自1906年以来，他是福特家族之外第一个获得该头衔的人。他于12月辞职，担任约翰·肯尼迪总统的国防部长。他一直担任该职位直到1968年，还曾在总统林登·约翰逊（Lyndon Johnson）任职期间任职。
作为福特高管，麦克纳马拉认为统计分析和市场研究比产品更重要。这激发了诸如推出四座雷鸟之类的决定的动机，麦克纳马拉说，在2003年接受《汽车新闻》采访时，他并不后悔。
他说：“四座的雷鸟的性能比两座的要好得多。”“这为公司带来了利润。”
有两个座位的雷鸟（Thunderbird）亏钱了；到1957年，其销量已降至21,000。作为四座汽车的第一年，Thunderbird的销量超过了两座车的所有年份。到1960年，福特每年售出近100,000个四座位汽车。
McNamara在2003年的采访中说，他还想因在1956年推出的安全功能而被人们铭记，从而使该行业的重点转向挽救生命。
