旅行汽车网就像许多很棒的主意一样，它始于在纽约市一家餐馆的餐巾纸上勾勒出一些想法。Infiniti Performance Line是一个想法，概念副总裁Ben Poore和他的一位来自长岛的经销商朋友只是在做梦。但是现在这是现实。对于仍努力在北美地区树立身份的奢侈品制造商来说，IPL是一个崭新的方向。
这条线是本周在圆石滩举行的老式汽车庆祝活动中透露的。第一个项目是IPL G37轿跑车，其输出功率增加了18 hp，达到348 hp，并获得了光滑的车身饰面，包括斜角装饰板和翘板，徽章和锋利的内饰。
这款车的起步价不到50,000美元，而Poore很快指出，英菲尼迪走的很好：增加了引人注目的功能，同时提高了性能，但仍使价格保持合理。
实际上，18 hp并不能使IPL成为梅赛德斯-奔驰AMG或BMW夸张的M系列的真正竞争对手，但它可以为Infiniti提供更多的运动性和发烧友的热情。
“这对我们来说是一个开始，”普尔说。“它使我们能够进入绩效市场。”
G37很自然，他说敞篷车也可能会进行IPL修整。
他暗示：“没有理由对敞篷车没有意义。”
尚无任何批准，英菲尼迪正在评估其每个模型，以了解IPL的适用范围。希望它可以在该系列的其他大部分产品中推广，并有可能采用轿车。
英菲尼迪正在采取措施，以增加其在消费者中的影响力，并将在G轿车中提供较小的V6发动机，使其功率达到218马力，以替代宝马，雷克萨斯和梅赛德斯的入门级产品。它称为G25，并将于9月开始销售。
此外，M混合动力车将在洛杉矶车展上展出，G轿跑车和敞篷车将根据今年秋天更新的轿车进行更新。
