旅行汽车网丰田研究所将投资3500万美元，用于寻找新的电池材料和燃料电池催化剂。与此有关的一个非常独特的事情是，搜索将利用人工智能。
该计划将涉及与麻省理工学院和斯坦福大学等的合作。
根据丰田公司的说法，成功的材料开发通常需要数十年的时间，因此新方法的目的是可以大大缩短开发时间。如果真是如此，那么丰田汽车电池的改进可能会导致电动汽车的普及。如果丰田愿意，那就是。
丰田研究院首席科学官埃里克·科罗特科夫（Eric Krotkov）评论说：“丰田公司认识到人工智能是一项至关重要的基础技术，可以在众多行业中得到利用，我们为此感到自豪，因为我们可以利用它来扩展材料科学的范围。加快材料发现的步伐将有助于为清洁能源的未来打下基础，并使我们更加接近实现丰田公司的愿景，即到2050年将全球平均新车二氧化碳排放量减少90％。”
这里应该记住，丰田确实在花时间实施现有技术。因此，谁知道甚至想要大规模销售电动汽车。例如，没有理由公司尚未提供引人注目的卡罗拉，凯美瑞和RAV4的插电式混合动力版本。
尽管福特，本田，通用，日产等也都在享受甜蜜的时光，但这却使丰田处于良好的状态。有些人可能会指出，日产汽车和通用汽车迄今为止做出的令人印象深刻的努力与这一主张相矛盾，但考虑到这两家公司在过去几年中也都拥有使他们更广泛的产品系列电气化的技术。
现在，即使大型汽车制造商仍然出于某种明显的原因而推迟向电动汽车的过渡，他们似乎也知道电动汽车是未来。因此，对于丰田来说，在未来的到来来临时成为电池技术的领导者是很有意义的。
